ABD merkezli yapay zeka şirketi Anthropic'in Üst Yöneticisi (CEO) Dario Amodei'nin şirketlere "yapay zeka modellerinin geliştirilme hızını düşürme" çağrısı, sektörün önde gelen bazı isimlerinden destek alsa da konu farklı bakış açılarından ele alınmayı sürdürüyor.

- Ülkeler arası rekabet endişeleri

ABD Temsilciler Meclisi Başkanı Mike Johnson, NBC News kanalına yaptığı açıklamada, ABD'deki "inovasyonu baskılamayacak" regülasyona ihtiyaç olduğunu söyleyerek, "Aceleyle hareket edip ülkeye zarar verecek ve Çin'e avantaj sağlayacak bir yasa çıkarmayacağız." dedi.

Cumhuriyetçi Senatör John Cornyn, ABD merkezli X şirketinin sosyal medya platformundaki hesabından paylaşımda, yavaşlamayı hedefleyen geliştiricilerin "bunu yapmakta özgür olduklarını" ancak sektördeki rakiplerinin ve "ABD'nin düşmanlarının" yavaşlamayacağını belirtti.

- Sürecin belirli şirketlerin kontrolünde kalmasına yönelik endişeler

ABD'li teknoloji şirketi Microsoft'un CEO'su Satya Nadella da X'ten yaptığı paylaşımda, geliştirilme hızının kontrol edilmesi ve denetlenmesi fikirlerini memnuniyetle karşıladıklarını, ancak bu sürecin "belirli bir grup kuruluş tarafından kontrol edilemeyeceğini" ifade etti.

Nadella, "Bir yandan da yapay zekanın faydalarını ülkeler, topluluklar ve şirketler genelinde yaygınlaşacak şekilde hızlandırmamız ve genişletmemiz gerekiyor." değerlendirmesinde bulundu.

Kanada merkezli yapay zeka girişimi Cohere'ın CEO'su Aidan Gomez de kaleme aldığı yazıda, "Silikon Vadisi'nden seçilmiş, pazar hakimi birkaç yapay zeka şirketi, tüm dünya için nesiller boyu sürecek bir teknolojinin kurallarını ve güvenlik standartlarını belirlemeli mi?" ifadesini kullandı.

- Trump'ın açıklamaları

ABD Başkanı Donald Trump, dün gazetecilerin sorusu üzerine, sektöre "kısıtlamalar getirilebileceğini" ancak yapay zeka tartışmalarında "asla gerçekleşmeyecek şeylerin ortaya atıldığını" söylemişti.

Yapay zeka teknolojisinde Çin'in önünde olduklarını savunan Trump, "Dünyanın en sofistike ülkesiyiz ve böyle kalmasını istiyorum, çünkü yapay zekada kazanan her kimse kazanan odur." demişti.

Beyaz Saray'ın eski yapay zeka ve kripto yöneticisi David Sacks de dün X'ten paylaşımında, Anthropic ve OpenAI şirketlerini sektörde tekelleşmekle ve yavaşlama çağrılarıyla "sadece toplum yararını gözetiyormuş gibi davranmakla" suçlamıştı.

- Amodei'nin çağrısı ve destek açıklamaları

Anthropic CEO'su Dario Amodei, 12 Eylül'de sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, yapay zeka sistemlerinin kontrol edilmesine ilişkin endişelerin artmasıyla şirketlere "yapay zeka modellerinin geliştirilme hızını düşürme" çağrısında bulunmuştu.

Ardından OpenAI CEO'su Sam Altman, sosyal medya hesabından Amodei'ye destek vermiş, "Dario'nun, sınır teknolojisi çalışmalarının hızını kontrollü bir şekilde ayarlamamız gerektiği yönündeki görüşüne katılıyorum." ifadesini kullanmıştı.

Tesla ve SpaceX şirketlerinin CEO'su Elon Musk da Amodei'nin paylaşımını alıntılayarak "Dario haklı." yorumunda bulunmuştu.

Amodei'nin çağrısı, OpenAI ve Anthropic'te son üç yıldır araştırmacı olarak çalışan Jacob Coxon'ın iki şirketin de yapay zeka konusunda yeterince sorumlu davranmadığını savunarak Anthropic'ten istifa ederek dünya gündemine oturan açıklamalarda bulunmasının ardından gelmişti.

Şirketlerin kendi kendini geliştirebilen yapay zeka sistemleri için kontrolsüz bir yarış içinde olduğunu ileri süren Coxon, yapay zeka modellerini geliştiren sektör çalışanlarının, bu sistemlerin 10 yıl içinde "insanlığı öldürebileceğine" ciddi şekilde inandığını öne sürmüştü.

Zekai yaptığı yazılı açıklamada, Milli Eğitim Bakanlığı’nın, kendi belirlediği öğretmen ihtiyaçlarını dahi karşılamadığını savunarak, 22 branşta 91 öğretmen atamasının eksik, 10 branşta ise “siyasi hesaplarla ihtiyaç fazlası öğretmen istihdamı” yapıldığını savundu.

Okullardaki akran zorbalığı, şiddet ve davranış sorunlarına rağmen, Psikolojik Danışmanlık ve Rehberlik ile Özel Eğitim branşlarında yalnızca birer öğretmen istihdam edilmesini eleştiren Zekai, sınavlarını başarıyla geçen ve atanmayı bekleyen öğretmenlerin işsiz bırakıldığını, okullar ve öğrencilerin de öğretmensiz kaldığını ileri sürdü.

Gazimağusa Türk Maarif Koleji, Türk Maarif Koleji ve Lefkoşa Anadolu Güzel Sanatlar Lisesi gibi okullarda “seçim öncesi kişiye özel uygulamalarla puan düşürülmesi” uygulandığını belirten Zekai, bu durumun sınıf mevcutlarını artırdığını ve önceden yapılmış sınıf, ders ve öğretmen planlamalarının bozulmasına neden olduğunu söyledi.

Zekai açıklamasında, şu ifadelere yer verdi:

“Eğitim sistemi çocuklarımıza adaleti, eşitliği, dürüstlüğü ve kurallara saygıyı kazandırması gereken bir alan iken; Milli Eğitim Bakanlığı, kendi uygulamalarıyla çocuklarımızın gözleri önünde kuralsızlığı, adaletsizliği ve ayrıcalığı normalleştirmektedir. Polis, savcılık, denetim makamları ve kamuoyu yaşananları görmezden gelmemeli; kamusal yetkinin hangi amaçla ve kimlerin yararına kullanıldığını sorgulamalıdır.”

Topaloğlu, taşımacıların hak edişleri ve yasal sözleşmeleriyle ilgili sorunlar çözülmeden öğrenci taşımacılığının sağlıklı biçimde başlatılamayacağını da belirtti.

Yaptığı yazılı açıklamada, Topaloğlu, Bakan Çavuşoğlu’nun öğrenci taşımacılığı sektörüne ilişkin açıklamalarının "sektörün gerçek sorunlarını ortaya koymadığını ve taşımacılarla ilgili kamuoyunda yanlış bir algı oluşmasına neden olduğunu" savundu. Topaloğlu, taşımacıların aylardır bekleyen ödeme sorunlarının sorumluluğunun Maliye Bakanlığı’nda olduğunu belirterek, hükümetin, "kendi çözümsüzlüğünü taşımacıların üzerine yıkmaya çalıştığını” iddia etti.

-“Sorumluluk Maliye Bakanlığı’nda”

Taşımacıların ödemeleri konusunda yaşanan sorunların sorumlusunun Maliye Bakanlığı olduğunu savunan Topaloğlu, taşımacıların aylardır hak ettikleri ödemeleri, yasal taşıma sözleşmelerini ve sektörün temel sorunlarını gündeme getirdiklerini ancak ilgili makamların çözüm üretmediğini ileri sürdü.

Topaloğlu, “Temmuz 2026 ayı itibarıyla, geçen yıldan bu yana hem taşımacıların ödemelerinde hem de yasal taşıma sözleşmelerinde yaşanan birçok sorunu masaya yatırıp çözüm önerilerimizle birlikte yapmış olduğumuz tüm girişimlerin sonuçsuz kaldığını bir kez daha kamuoyu önünde hatırlatırız.” dedi. Topaloğlu, hükümetin taşımacıları hedef göstermek yerine sorunları çözmesi gerektiğini belirterek “Taşımacıyı suçlayarak sorumluluktan kaçamazsınız” dedi.

-“Tek derdimiz ücret artışı değil”

Taşımacıların taleplerinin sadece ücret artışı olmadığını belirten Topaloğlu, sektörün güvenli, sürdürülebilir ve yasal zemine oturtulmuş bir taşımacılık sistemi istediklerini söyledi.

Taşımacılığın başlatılmamasının çözüme kavuşturulmayan sorunların sonucu olduğunu belirten Topaloğlu, “Tek derdimiz artış değildir. Taşımacılığa başlamama kararımızın arkasında çözülmeyen temel sorunlar bulunmaktadır.” ifadelerini kullandı.

-“Sorun bizden değil, hükümetten kaynaklanıyor”

Öğrenci velilerine seslenen Topaloğlu, yaşanan sorunların taşımacılardan kaynaklanmadığını belirterek, “Söz konusu sorunlar bizden değil, hükümetten kaynaklanıyor. Araçlarımızın bakımı elden geldiğince yapılıyor, denetimlerden kaçmıyoruz.” dedi.

Topaloğlu, Çavuşoğlu’nun Berova ile birlikte sektörün ödeme sorunlarını çözmesi gerektiğini belirterek, hükümetten somut adım atmasını istedi.

Topaloğlu, taşımacıların hak edişleri ve yasal sözleşmeleriyle ilgili sorunlar çözülmeden öğrenci taşımacılığının sağlıklı biçimde başlatılamayacağını vurguladı.

Yüksek Yönetim Denetçisi (Ombudsman), Türkiye'de ameliyat olan bir kişinin masraflarının karşılanmaması üzerine yaptığı başvuruyu inceleyerek, Sağlık Bakanlığı'nın mevzuata aykırı hareket etmediği ve herhangi bir idari hata veya ihmalinin bulunmadığı sonucuna vardı.

Ombudsman İlkan Varol, Orhan Kabataş'ın başvurusu üzerine hazırlanan raporu açıklayarak, Merkezi Sağlık Kurulu tarafından verilen sevk raporu olmadan yapılan masrafların ödenmesinin mümkün olmadığını belirtti.

Raporda, başvuru sahibi Orhan Kabataş’ın KKTC’de gerçekleştirilemediğini belirttiği retina yırtılması ameliyatını Türkiye’de yaptırmak zorunda kaldığı, masrafların karşılanması için Sağlık Bakanlığına başvurduğu ancak talebinin reddedilmesi üzerine Ombudsmana başvuruda bulunduğu belirtildi.

Raporda, Kabataş’ın başvuruda benzer durumdaki kişilerin masraflarının karşılandığını ve ayrımcılık yapıldığını ileri sürdüğü ifade edildi.

Kabataş’ın 20 Ağustos 2025’te gözündeki rahatsızlık nedeniyle özel sektörde faaliyet gösteren iki göz kliniğine başvurduğu ve kendisine Türkiye’ye gitmesinin önerilmesiyle gün içerisinde Türkiye’ye giderek ertesi gün ameliyat olduğu belirtilen raporda, Kabataş’ın 3 Eylül’de ise Sağlık Bakanlığına başvurarak ameliyat masraflarının karşılanmasını talep ettiği ancak İtiraz Kurulu’nun 12 Eylül’de talebi uygun bulmadığı belirtildi.

-Sağlık Bakanlığı: “Kurul sevki olmadan kendi kararıyla yurt dışına çıktı”

Raporda, dönemin Sağlık Bakanlığı Müsteşarı’nın daireye gönderdiği cevaba atıfta bulunularak, retina yırtılması vakalarında cerrahi müdahalenin tıbbi gerekliliklere göre en geç 10 gün içinde yapılması gerektiği, Sağlık Bakanlığınca gerekli görülmesi halinde yurt dışına sevk işlemlerinin mevzuat çerçevesinde ve gecikmeksizin yürütüldüğü belirtildi.

Raporda, Bakanlığın, Kabataş’ın tedavisinin yurt dışında gelişen ani ve acil bir durum sonucu ortaya çıkmadığı, kurul sevki olmaksızın ve kurula başvurmadan kendi kararıyla yurt dışına çıktığı ve yapılan ameliyatın klinik bünyesinde yapılabilir nitelikte olduğu tespiti yaptığı kaydedildi.

Raporda, Sağlık Kurulları Tüzüğü’nün 14’üncü maddesi uyarınca KKTC devlet hastanelerinde yapılamayan tetkik ve tedaviler için Merkezi Sağlık Kurulu raporuyla Türkiye veya ülkede ilgili sağlık kurumlarına sevk yapılabileceği hatırlatıldı.

Ombudsman raporunda, Kabataş’ın Merkezi Sağlık Kurulu raporu almadan ve sevk için başvurmadan kendi iradesiyle Türkiye’ye giderek tedavi olduğu belirtilerek, bu nedenle yaptığı harcamaların Sağlık Kurulları Tüzüğü’nün 14’üncü maddesi kapsamında karşılanmasının mümkün olmadığı kaydedildi.

- “İtiraz Kurulu kararları kesindir”

Konuya ilişkin Kabataş’ın daha sonra Sağlık Bakanlığına yeniden başvurduğuna işaret edilen raporda, İtiraz Kurulu kararlarının kesin olması nedeniyle talebinin tekrar değerlendirilemediği belirtildi.

Raporda, “Bu noktada Sağlık Bakanlığı’nın mevzuata aykırı davrandığı ve/veya yükümlülüklerini yerine getirmediğini söylemek mümkün değildir. Dolayısı ile Sağlık Bakanlığı’nın herhangi bir idari hatası ve/veya ihmali bulunmamaktadır.” denildi.

Kıbrıs Türk Veteriner Hekimler Birliği ile Kıbrıs Türk Veteriner Hekimler Sendikası ortak yazılı açıklama yaparak Batı Nil Virüsü ve sivrisineklerle mücadele konusunda değerlendirmelerde bulundu.

Veteriner hekimlerin en önemli görev ve sorumluluğunun halk sağlığını korumak olduğu belirtilen açıklamada, bu kapsamda hayvanlardan insanlara veya hayvanlar ile insanlar arasında bulaşabilen zoonotik hastalıkların önlenmesinin önemi vurgulandı.

“Batı Nil virüsü zoonoz bir hastalık etkenidir ve insanlara esas olarak enfekte sivrisineklerin sokmasıyla bulaşmaktadır. Virüsün başlıca vektörleri arasında Culex cinsi sivrisinekler bulunmaktadır.” denilen açıklamada, doğadaki döngüde virüsün esas rezervuar konakçılarını göçmen kuşların oluşturduğu belirtildi.

Açıklamada, Kıbrıs’ta insanlarda bildirilen ilk Batı Nil virüsü vakalarının ise 2016 yılında tespit edildiği ifade edildi.

Sivrisineklerin taşıdıkları çeşitli hastalık etkenleri nedeniyle dünyada insan sağlığını tehdit eden en önemli canlı olduğu kaydedilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

“Batı Nil virüsünün önemli vektörleri arasında bulunan Culex cinsi sivrisinekler, özellikle akşam ve gece saatlerinde aktiftir. Culex cinsine ait sivrisinekler bölgemizde uzun yıllardır yaygın olarak bulunmaktadır. Uygun koşullarda yerleşim alanlarında ve bina çevrelerinde bulunabilir, gece saatlerinde insanların bulunduğu ortamlara girerek kan emebilirler.”

- Korunmada belediyelerin yapması gerekenler

Sivrisinek mücadelesinde tek bir yönteme bağlı kalınmaması, entegre vektör mücadelesi uygulanması gerektiği vurgulanan açıklamada, bu yaklaşımın temelinde sivrisineklerin üreme alanlarının belirlenmesi ve mümkün olduğunca ortadan kaldırılması bulunduğu belirtildi.

Bir diğer önemli yöntemin fiziksel ve mekanik mücadele olduğu kaydedilen açıklamada, “Su kaynaklarının ortadan kaldırılması, kurutulması, drenajının sağlanması veya sivrisineklerin üremesine uygun olmayacak şekilde düzenlenmesi bu kapsamda değerlendirilir.” denildi.

Ortadan kaldırılması mümkün olmayan uygun su kaynaklarında biyolojik mücadele yöntemlerinden yararlanılabileceği belirtilen açıklamada, uygun koşullar sağlandığında, ekolojik etkiler ve yerel şartlar dikkate alınarak sivrisinek larvalarıyla beslenen “Gambusia” gibi balık türlerinden de faydalanılabileceği kaydedildi.

Açıklamada, ayrıca biyolojik larvasitlerin, özellikle sivrisinek larvalarının bulunduğu ve fiziksel olarak ortadan kaldırılması mümkün olmayan su kaynaklarının kontrolünde önemli bir mücadele yöntemi olduğu belirtildi.

“Belediyelerin sivrisinek mücadelesinin temelini; larva kaynaklarının tespiti ve larva mücadelesi oluşturmalıdır. Göl, gölet, dere, drenaj kanalları, foseptik ve rögarlar ile diğer uygun su birikintileri Culex türlerinin üreme alanları arasında yer alabilir.” ifadelerine yer verilen açıklamada, yalnızca uçan sivrisinekleri hedefleyen uygulamalar yerine, öncelikle sivrisineklerin üreme kaynaklarına yönelik sürekli ve düzenli mücadele yürütülmesi gerektiği kaydedildi.

Açıklamada, larva kaynaklarının kontrolü, fiziksel/mekanik mücadele ile biyolojik mücadele yöntemlerinin yetersiz kaldığı veya halk sağlığı açısından gerekli görüldüğü durumlarda, uygun ürün ve yöntemler kullanılarak kimyasal mücadele ve erişkin sivrisineklere yönelik ULV uygulamalarına başvurulabileceği ifade edildi. Açıklamada, “Ancak ULV uygulamaları, sivrisinek mücadelesinin temeli olarak görülmemeli; entegre mücadelenin gerektiğinde kullanılan unsurlarından biri olarak değerlendirilmelidir.” denildi.

Açıklamada, merkezi otorite tarafından belediyelere sivrisinek mücadelesinin nasıl yürütüleceği konusunda bilimsel ve uygulamaya yönelik rehberlik sağlanması gerektiği de ifade edildi.

- Vatandaşların yapması gerekenler…

Sivrisinek mücadelesinin başarılı olabilmesi için vatandaşların da önemli sorumlulukları bulunduğu belirtilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi.

“Öncelikle evlerin ve iş yerlerinin çevresindeki su birikintileri ve sivrisinek üreme alanları düzenli olarak kontrol edilmelidir. Özellikle; saksı altlıkları, süs havuzları, kullanılmayan yüzme havuzları, su depoları ve açık su kapları, tatlı su kuyuları, pis su kuyuları ve kapakları, rögarlar ve rögar kapakları, kovalar, kullanılmayan lastikler, el arabaları, evcil hayvan sulukları, bahçe ekipmanları ve su tutabilecek diğer malzemeler kontrol edilmelidir.”

Vatandaşların bireysel korunma önlemlerine de dikkat etmesi gerektiği belirtilen açıklamada, “Özellikle akşam ve gece saatlerinde pencere ve kapılarda sineklik kullanılması, sinekliklerin sağlam ve kapalı tutulması, gereksiz şekilde kapı ve pencerelerin açık bırakılmaması, sivrisineklerin yoğun olduğu alanlarda mümkün olduğunca vücudu örten giysilerin tercih edilmesi korunmaya katkı sağlayacaktır.” denildi.

Açıklamada, sivrisinek ısırıklarının kaşınmaması, tahriş ve ikincil enfeksiyon riskini azaltması açısından önemli olduğu vurgulandı.

Batı Nil virüsü karşısında paniğe kapılmak yerine, bilimsel temelli ve koordineli bir mücadele yürütülmesi gerektiği belirtilen açıklamada, “Halk arasındaki ve birçok belediyedeki panik ve uygulamalar hatalıdır. Çevreye ve hedef dışı canlılara zarar verecek düzeyde ve yanlıştır.” denildi.

Açıklamada, sivrisineklerle mücadelenin yalnızca ULV araçlarının sahaya çıkmasından ibaret olmadığı ifade edildi.

Moral’ın Azerbaycan Türk Kafkas Müslümanları İdaresi ev sahipliğinde düzenlenen toplantıda konuşma yaptığı da belirtildi.

KKTC Din İşleri Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre Hakan Moral, konuşmasında, Türk Devletleri Teşkilatı’nın her geçen gün daha da güçlendiğini, bölgesel ve küresel ölçekte umudun, adâletin ve barışın teminatı haline geldiğini belirtti.

Moral, “Siyasi, iktisadi ve kültürel alanlarda yakalanan bu tarihi ivmenin, manevi alanda da bu güçlü birliktelikle taçlanması geleceğimiz adına en büyük teminattır.” dedi.

Moral, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin de Türk Devletleri Teşkilatı’nda gözlemci üye olarak yer almasından memnuniyet duyduğunu ifade etti.

KKTC’nin maruz kaldığı insanlık dışı izolasyon ve haksız ambargolara karşı en güçlü kalkanının Türk dünyasının birliği ve dayanışması olduğunu vurgulayan Moral, “Bu dayanışma ve birlik ruhu, KKTC’nin uluslararası alanda haklı sesinin daha güçlü duyurulmasına, Müslüman Kıbrıs Türk halkının hak ve menfaatlerinin daha etkin bir şekilde savunulmasına büyük katkı sağlamaktadır.” İfadelerini kullandı.

Akandere, öğrenci taşımacılığında sorunların çözümüne yönelik ciddi adım atılmadığını savunarak, “Taşımacılığa başlayın, gerisi gelir anlayışıyla bu iş yürütülemez.” dedi.

Beksan Bekir Akandere, yazılı açıklamasında taşımacıların yasal yükümlülüklerden kaçmadığını, daha güvenli, kaliteli ve kurumsal bir sistem oluşturulması amacıyla 2025-2026 eğitim yılı sona ermeden önce Milli Eğitim Bakanlığı’na çeşitli öneriler sunduklarını kaydetti.

Yaz boyunca bölgelerde yaşanan sorunlarla alınması gereken önlemleri de bakanlığa yazılı olarak ilettiklerini söyleyen Akandere, bu önerilerin gerektiği gibi değerlendirilmediğini ve sorunların çözümüne yönelik gerekli adımların atılmadığını savundu.

- “Protokol, yapacağımız işin senedi ve güvencesidir”

Akandere, protokol imzalanmadan, gerekli izinler tamamlanmadan ve ek sözleşmeler yenilenmeden taşımacılığa başlamama kararı aldıklarını anımsatarak, bu kararın öğrenciler, aileler ve taşımacılar düşünülerek anıldığını söyledi.

“Protokol, yapacağımız işin senedi ve güvencesidir.” diyen Akandere, hizmet bedellerinin zamanında ödenmemesini eleştirerek, bu sistemin sürdürülebilir olmadığını ifade etti.

Yakıt, personel, sigorta, bakım ve diğer işletme giderlerine işaret eden Akandere, ödemelerdeki gecikmelerin araçların yenilenmesini ve hizmet kalitesinin artırılmasını da olumsuz etkilediğini savundu.

Taşımacıların araç muayenesi, mesleki ehliyet veya diğer yasal belgeler konusunda herhangi bir itirazı bulunmadığını ifade eden Akandere, gerekli şartları taşımayan araçlarla sözleşme yapılmamasını da kabul ettiklerini belirtti.

Akandere, taleplerinin kuralların, sorumlulukların ve çalışma şartlarının açık şekilde belirlenmesi ve herkese eşit uygulanması olduğunu söyledi.

- “Öğrenci taşımacılığı yasal bir statüye kavuşmalı”

Gerekli izinler tamamlanmadan, protokol imzalanmadan ve yeni dönem sözleşmeleri yapılmadan taşımacılığın başlatılmasının doğru olmadığını savunan Akandere, bakanlığa daha önce sundukları dilekçeleri ve önerileri kamuoyuyla paylaşacaklarını açıkladı.

Akandere, yakın zamanda düzenleyecekleri basın toplantısında taleplerini, ilgili yazışmaları ve sürece ilişkin tarihleri belgeleriyle açıklayacaklarını da kaydetti.

Sektörde farklı görüşler bulunmasına rağmen öğrenci taşımacılığının yasal bir statüye kavuşturulması konusunda ortak bir noktada buluştuklarını ifade eden Akandere, “Ciddi, güvenli ve sürdürülebilir bir sistem için mücadelemizi sonuna kadar sürdüreceğiz.” dedi.

Hizmetin kuralları, şartları ve tarafların sorumluluklarının protokol ve sözleşmelerle güvence altına alınmasını isteyen Akandere, şöyle devam etti:

“Zamanında yapılmayan hazırlıkların, alınmayan kararların ve yerine getirilmeyen sorumlulukların faturasının taşımacılara kesilmesi doğru değildir. Bizler bu hizmeti yerine getiren tarafız; ancak bu hizmetin bir bedeli, kuralları, şartları ve ciddi sorumlulukları vardır. Bunların tamamının imzalanacak protokol ve sözleşmelerle yasal güvence altına alınması gerekmektedir.”

Akandere, ilgili makamlara da çağrıda bulunarak, “ ‘Ben yaptım oldu’ anlayışından vazgeçin. Gerekli duyarlılığı gösterin, üzerinize düşen sorumluluğu yerine getirin ve görevinizden kaçmayın. Bizler sorumluluk almaya ve işimizi layıkıyla yapmaya hazırız; aynı ciddiyeti ve sorumluluğu ilgili makamlardan da bekliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Ersoy, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Ankara'daki Külhöyük'te dikkat çekici bir keşif daha yapıldığını belirtti.

Geçen günlerde 4 bin yıllık Hitit kabında Sevgi Çiçeği'nin bilinen en eski tohum kalıntılarına Külhöyük'te ulaşıldığını ve bu kez Külhöyük'te Ankara'nın milyonlarca yıl öncesine uzanan doğal tarihine ışık tutulduğunu aktaran Ersoy, şunları kaydetti:

"Gölbaşı Oyaca'daki kazılarımızda, 66 milyon yıl önce Tetis Denizi kıyısında yaşamış Gastropoda fosili keşfedildi. Fosilin, Orta Anadolu'yu kapsayan Tetis Denizi'nin son evrelerine ait olduğu düşünülüyor. 5 bin yıllık Hatti ve Hitit kenti Külhöyük'te bulunan fosilin, binlerce yıl önce Külhöyük sakinleri tarafından yerleşime taşınmış olabileceği değerlendirmesi ise keşfi daha da dikkat çekici kılıyor. Cumhurbaşkanlığı Kararlı Kazı statüsünde, Bakanlığımız ve Ankara Üniversitesi adına Doç. Dr. Derya Yılmaz Tekin başkanlığında yürüttüğümüz çalışmalarla Külhöyük'ün geçmişini yeni bulgularla aydınlatmaya devam edeceğiz."

- Orta Anadolu'nun milyonlarca yıl öncesinden bir iz

Külhöyük kazı alanında bulunan Gastropoda fosilinin, 66 milyon yıl önce Tetis Denizi kıyısında yaşamış karından bacaklı bir salyangoza ait olduğu belirtiliyor. Fosilin, yaklaşık 250 milyon yıl önce oluşmaya başlayan ve Orta Anadolu'yu da kapsayan Tetis Denizi'nin son evrelerine ait olduğu düşünülüyor.

- Fosil Külhöyük'e binlerce yıl önce taşınmış olabilir

5 bin yıllık Hatti ve Hitit kenti Külhöyük'te ortaya çıkarılan fosilin, binlerce yıl önce yerleşim sakinleri tarafından buraya taşınmış olabileceği değerlendiriliyor. Bu ihtimal, milyonlarca yıllık doğal bir oluşumun çok daha sonraki dönemlerde Külhöyük sakinlerinin yaşam alanına nasıl ulaştığına ilişkin yeni bir araştırma başlığı ortaya koyuyor.

Külhöyük'teki arkeolojik kazılar, 2021'den itibaren Cumhurbaşkanlığı Kararlı Kazı statüsünde, Ankara Üniversitesi ile Kültür ve Turizm Bakanlığı adına Doç. Dr. Derya Yılmaz Tekin başkanlığında yürütülüyor.

Ankara'nın arkeolojik geçmişine ilişkin önemli bulguların ortaya çıkarıldığı Külhöyük, bu kez insanlık tarihinin çok daha öncesine uzanan bir iz taşıyor.

ERÜ Mühendislik Fakültesi Gıda Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mahmut Doğan danışmanlığında Dr. Duygu Aslan Türker tarafından hazırlanan doktora tezinde, siyah havuçta bulunan antosiyaninlerin (mor, kırmızı renk veren ve antioksidan özellikleriyle bilinen bileşikler) hücre hatları üzerindeki etkisi incelendi.

Antosiyaninlerin laboratuvar ortamında kolon ve karaciğer kanseri hücre hatlarında, hücrelerin çoğalmasını baskılayıcı etkisi olduğu belirlenen çalışma, 2022 yılında "Food and Bioproducts Processing" isimli Q1 dergide makale olarak yayımlandı.

Çalışmanın devamı niteliğinde ise Dr. Öğr. Üyesi Ahmet Yetiman'ın yürütücülüğünde siyah havucun kullanıldığı şalgam suyu üzerine araştırma yapıldı.

"Probiotics and Antimicrobial Proteins" dergisinde 2026 yılında yayımlanan çalışmada, şalgam suyundan izole edilen bazı laktik asit bakterilerin laboratuvar koşullarında antioksidan aktivite gösterdiği, kolesterolü ortamdan uzaklaştırdığı, ince ve kalın bağırsak kanseri hücrelerinde hücre çoğalmasını azaltıcı etki gösterdiği tespit edildi.

Prof. Dr. Mahmut Doğan, AA muhabirine, gıda kimyası çerçevesinde özellikle meyve ve sebzelerin atıklarından katma değeri yüksek bileşikler üretmeyi hedeflediklerini söyledi.

Bu kapsamda pektin, selüloz, karboksimetil selüloz (selülozdan elde edilen, suda kolayca çözünebilen yarı sentetik bir polimer) gibi katma değer sağlayacak ürünleri bu atık maddelerden ürettiklerini anlatan Doğan, bunların hepsini yüksek lisans veya doktora tezi olarak hazırladıklarını dile getirdi.

Doğan, siyah ve turuncu havuçtan renk maddesi üretilmesi yönünde bir proje hazırladıklarını ve doktora tezi olarak yayımladıklarını ifade ederek, renk maddesini ürettikten sonra kalite parametrelerini incelediklerini kaydetti.

- Siyah havuçtaki renk maddesinin antikanser etkisi tespit edildi

Bu maddenin biyoaktif özelliklerini araştırdıklarını ve çalışmalarını kanser üzerine yönlendirdiklerini dile getiren Doğan, antosiyaninler adı verilen renk maddelerinin karaciğer ve kolon kanseri hücrelerindeki etkilerini değerlendirdiklerini belirtti.

Hacettepe Üniversitesi ile işbirliği yaptıklarını anlatan Doğan, "Neticede siyah havuçtaki renk maddesinin, kolon kanseri hücresine olumlu etkisinin olduğunu gözlemledik. Antikanser etkisinin olduğunu gördük. Yine karaciğer hücre kültürlerinde de olumlu etkilerini tespit ettik. Bu bulguları yayına dönüştürdük. Uluslararası çapta önemli dergilerde birkaç yayın yaptık. En iyi dergilerde bu sonuçları yayınlamış olduk." dedi.

Doğan, bu sonuçların ardından Ahmet Yetiman ile siyah havucun kullanıldığı şalgam suyu üzerinde çalıştıklarını, şalgam suyunun içindeki 50-55 tür laktik asit bakterisini izole ettiklerini anlattı.

Bu bakterilerin antioksidan ve diğer fonksiyonel özelliklerini ele alarak bir seçim yaptıklarını dile getiren Doğan, Lactobacillus brevis (fermente gıdalarda ve insan mikrobiyotasında bulunan, çubuk şeklinde, gram-pozitif ve laktik asit üreten bir bakteri türü) bakterisinin kolon kanseri hücre kültürü üzerindeki etkisini denediklerini söyledi.

Proje için Kırşehir Ahi Evran Üniversitesi Tıp Fakültesi İmmünoloji Bölümü ile işbirliği yaptıklarını belirten Doğan, "Hücre kültürü çalışmalarını orada yürüttük. Bu çalışmanın sonucunda elde edilen bakterinin hem ince bağırsak hem de kalın bağırsak kanser hücrelerinde yüzde 90-95 düzeyinde hücreleri bozduğunu, azalttığını tespit ettik. Bu bakterinin kendisi veya diğer laktik asit bakterileri şalgamın içerisinde bulunuyor." diye konuştu.

Üniversiteden çıkan bilimsel çalışmaların ya ekonomiye ya da insan sağlığına katkısının olacağını vurgulayan Doğan, "Gençlerimiz, orta yaş kesim daha çok gazlı içecekleri tercih ediyorlar. Halbuki bu şekilde fonksiyonel özelliği yüksek, sağlığa ciddi şekilde etkisi bulunan şalgamın, ayranın tüketilmesinin önemli olduğunu vurguluyoruz." ifadesini kullandı.

Doğan, tıp ya da eczacılık fakültelerinin bu çıktılardan yararlanarak kanser hastalarında veya deneysel hayvan modellerinde bunları çalışabileceklerini sözlerine ekledi.

Prof. Dr. Kırık, AA muhabirine sosyal ağlarda popüler olan "80'ler", "bebek", "aksiyon figürü" veya "sen de ekle" gibi fotoğraf paylaşma akımlarının masum birer eğlence gibi görünmesine karşın arka planda kapsamlı bir veri madenciliği ve davranış analizi barındırdığını söyledi.

Bu tür akımların kişiye özel, nostaljik ve duygusal sonuçlar ürettiği için hızla yayıldığına dikkati çeken Kırık, yapay zekanın bu sonuçları elde edebilmek adına kullanıcıların yakın plan çekilmiş yüz fotoğraflarını ayrıntılı biçimde analiz ettiğini belirtti.

Kırık, uygulamaların gözlerin konumu, burun ve ağız mesafesi ile yüzün ayırt edici hatları gibi hassas biyometrik verileri işlediğini vurgulayarak, "Bunlar ilerleyen yıllarda çok ciddi biyometrik veri riskini beraberinde getirecek. Artık ülkeler dijital istihbaratı elinde bulundurmak için veriye ihtiyaç duyuyor. Bizler akım adı altında eğlenceye ve masum görünen bu sistemlere dahil oluyoruz ve ne yazık ki gelecekte nasıl bir süreçle karşı karşıya kalacağımızı bilmiyoruz." dedi.

Telefon numarası, e-posta, adres bilgileri gibi kişisel verilerin değiştirilebilir, yüzün ise değişmez bir veri olduğunu anlatan Prof. Dr. Kırık, yüzün çok daha spesifik ve daha hassas bir biyometrik veri kapsamında yer aldığını vurguladı.

Kırık, savunmadan istihbarata, siber güvenlikten askeri karar destek süreçlerine kadar çok stratejik bir araç haline gelen yapay zekayı beslemek ve model geliştirmek için de veriye ihtiyaç duyulduğunu dile getirerek, "Sahte ses ve görüntüler çok hızlı bir şekilde üretilebiliyor. En büyük yaptığımız hata da 'Nasıl olsa verilerimiz, fotoğraflarımız her yerde' deyip bu tarz uygulamalara da çok rahat bir şekilde biyometrik verilerimizin açık ve aleni bir şekilde fotoğraflar vasıtasıyla yüklenmesi ancak her sistem kendine özgüdür. Yani bir sosyal medya mecrasında fotoğrafınızın olması demek başka bir yapay zeka şirketinin onu hemen otomatik olarak alıp kullanması anlamına gelmiyor." diye konuştu.

- Sadece ünlü isimleri tehdit etmiyor

Prof. Dr. Kırık, akıllı kilitler, mobil cihazlar ve ev güvenlik mekanizmalarının biyometrik doğrulama esasına göre çalıştığına değinerek, yüz ve ses verilerinin ele geçirilmesiyle güvenlik sistemlerinin aşılabileceğini belirtti.

Ünlü isimlerin, sanatçıların, siyasetçilerin ses ve görüntüleri işlenebildiği gibi tüm vatandaşların da verilerinin işlenebildiğini dile getiren Kırık, "Akımlar dönem dönem sosyal medyada viral oluyor ve bu sayede veri toplanmış oluyor. Özellikle biyometrik veriler bu tarz şirketlerin eline gittiğinde, askeri sanayilerinde bile artık kullanılan bir teknolojiden bahsediyoruz, bu ilerleyen yıllarda çok daha ciddi sorun ve problemleri doğurabilir. Unutmayın kendi rızanızla bunu gerçekleştirmiş oluyorsunuz." ifadelerini kullandı.

Kullanıcıların dijital hijyen kurallarını uygulaması ve dijital okuryazarlık seviyelerini artırması gerektiğinin altını çizen Kırık, hukuki ve pratik adımlara ilişkin şu bilgileri verdi:

"Uygulamalar cihaza yüklenirken kullanıcı sözleşmeleri ve gizlilik politikaları mutlaka okunmalıdır. Sosyal ağların ve yapay zeka araçlarının ayarlar sekmesinde bulunan veri kontrolü bölümlerinden, ses ve görüntülerin model eğitiminde kullanılmasını engelleyen seçenekler pasifize edilmelidir. Fotoğraf yüklerken galeriye ve mikrofona toptan erişim izni verilmemelidir. 6698 sayılı Kişisel Verilerin Korunması Kanunu ile 7253 sayılı yasa kapsamında kullanıcıların yasal hakları bulunmaktadır. İhlal veya mağduriyet durumunda içeriğin kaldırılması için platforma başvurulmalı, ekran görüntüleri alınarak cumhuriyet savcılıklarına ve kolluk kuvvetlerine suç duyurusunda bulunulmalıdır."

Teknolojik bağımsızlığın korunması için yerli ve milli yazılımların yaygınlaşmasının önemine değinen Kırık, veriyi elinde bulunduran yapıların geleceğin dijital dünyasında söz sahibi olacağını kaydetti.

Yazıda, "Erdoğan, Türkiye'yi Orta Doğu'da görmezden gelmesi zor bir aktör; İsrail içinse çevresindeki alanlarda giderek daha fazla nüfuz sahibi bir rakip haline getirdi" ifadesine yer verildi.

Tel Aviv ile Ankara arasındaki ilişkilerin bu yıl da kötüleşmeye devam ettiğini, ekonomik, ticari ve havacılık alanlarında neredeyse tam bir kopuş yaşandığını vurgulayan yazıda, Türkiye Ticaret Bakanlığının İsrail ile doğrudan ticaretin Mayıs 2024'ten bu yana sıfır seviyesinde olduğu yönündeki verilerine atıf yapıldı.

Ayrıca "Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın bu yılı bölgesel arenada daha güçlü ve İsrail’e karşı daha hasmane bir konumda tamamladığı” kaydedildi.

Türkiye ile İsrail arasındaki gerilimin odağının on binlerce Filistinli sivilin öldürüldüğü Gazze Şeridi'nin yanı sıra Suriye sahasına da genişlediği belirtildi.

Ankara'da İsrail'in Suriye’nin güvenliğine zarar veren saldırılarının Türkiye'ye de tehdit oluşturduğu görüşünün hakim olduğu aktarıldı.

Türkiye'nin Aralık 2024'te Esad rejiminin devrilmesinin ardından Suriye'nin "ana hamilerinden biri haline geldiğinin" altını çizen yazıda, Ankara’nın Şam yönetimine güvenlik alanında destek verdiği ve iki ülke arasında daha derin bir ticari entegrasyon sağlanması için çabaladığı, iki yıl içinde Suriye ile 5 milyar dolarlık ticaret hedefi belirlediği aktarıldı.

Türkiye Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Türkiye’nin Washington ve Arap dünyasındaki etki alanını önemli ölçüde genişlettiğinin altını çizen yazıda, Ankara’nın ABD Başkanı Donald Trump’ın davetiyle Gazze Barış Kurulu’nun kurucuları arasında yer aldığı, Pakistan ve Suudi Arabistan ile Mekke Ortak Savunma Anlaşması’nı imzaladığı hatırlatıldı.

ABD ile Türkiye arasındaki yakın ilişkilere değinilen yazıda, Başkan Trump'ın 7-8 Temmuz tarihleri arasında Ankara’da gerçekleştirilen NATO Devlet ve Hükümet Başkanları Zirvesi'ne katıldığına işaret edildi.

Dairenin 15-21 Eylül tarihlerini kapsayan haftalık hava tahmin raporuna göre, bölge alçak basınç sistemiyle periyodun ilk günleri sıcak ve nispeten nemli; diğer günlerde ise üst atmosferdeki serin ve nemli hava kütlesinin etkisinde kalacak.

Hava, hafta boyunca genellikle parçalı ve az bulutlu geçecek. Çarşamba günü sabah saatleri yer yer sis görülecek. Perşembe ve cuma günüyse yer yer sağanak veya gök gürültülü sağanak olacak.

Periyodun ilk günlerinde iç kesimlerde en yüksek hava sıcaklığı 34-37; diğer günlerde 30-33 derece; sahillerde ise 28-31 derece dolaylarında seyredecek.

Rüzgar, genellikle güney ve batı yönlerden orta, zaman zaman kuvvetli esecek.

Cumhuriyetçi Türk Partisi (CTP) Genel Başkanı Sıla Usar İncirli, “Yeni Acılar Yaşanmasın Diye Geleceği Planlıyoruz” başlığıyla Leymosun Kültür Evi’nde düzenlenen basın toplantısıyla CTP’nin Denizcilik Politikaları’nı kamuoyuyla paylaştı.

CTP Genel Başkanı Sıla Usar İncirli ve beraberindeki heyet basın toplantısı öncesinde Girne Limanı’nı ziyaret etti. Kayıp yakını ailelerle görüşen heyet, Liman Başkanlığı, acenter, giden yolcu binası ve Gümrük Dairesi’ne giderek bilgi aldı ve yerinde incelemelerde bulundu.

CTP heyetinde, Genel Sekreter Mehmet Kale Kişi, Milletvekilleri Ongun Talat, Ürün Solyalı, Fazilet Özdenefe ile Ceyhun Birinci, Bağımsız Milletvekili Jale Refik Rogers ve Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul yer aldı.

Ziyaretin ardından basın toplantısında konuşan İncirli, yaşanan gemi kazasında sorumluluğu olanların yanına kar kalmamasının önemine vurgu yaparak, kazaya ilişkin yönelttikleri 14 soruyu hatırlattı ve “Bu gemi su almışken nasıl olur da bu sorun giderilmeden sefere çıkar?” diye sordu.

-“Yasımız var ama sorumluluğumuz da var”

Sıla Usar İncirli iktidara gelmeleri halinde Denizcilik Dairesi kurulacağını, liman otoritesi ile denizcilik işlerinin ayrılacağını, gemi ve denetim kayıtlarının dijital ortamda kamuoyuna açılacağını belirterek “Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız.” dedi.

Yaşanan gemi faciasının ardından yasın ve gerçeğin ortaya çıkarılması mücadelesinin sürdüğünü belirten İncirli, artık devlet sorumluluğunun gereğinin de yerine getirilmesi gerektiğini söyledi. “Yasımız var ama sorumluluğumuz da var” diyen İncirli, CTP’nin yaklaşımını “Önce insan, sonra gerçekler, şimdi devlet sorumluluğu” sözleriyle özetledi.

Facianın bütün yönleriyle ortaya çıkarılması amacıyla Meclis’te Araştırma Komitesi kurulmasını istediklerini anımsatan İncirli, kamuoyuna 14 soru yönelttiklerini söyledi.

İncirli, geminin neden yıllarca “laid up” durumda bekletildiğinden seyre elverişliliğinin hangi teknik raporla onaylandığına; 16 Mayıs’taki su alma görüntülerinden haziran ayındaki klas denetimine; kaptan ve mürettebatın yeterliliğinden çıkış öncesi kontrollere ve acil kurtarma operasyonunun koordinasyonuna kadar tüm sürecin belgeleriyle açıklanması gerektiğini kaydetti.

İncirli, “Beyanla değil, belgeyle. Bir gemi nedensiz batmaz. Sorun, sorumluluk zincirinin kopan halkalarıdır” dedi. İncirli, ilk iki sorunun, “Ne yaşandı, neden yaşandı?” olduğunu belirterek, “Bu iki sorunun yanıtını bekliyoruz. Üçüncü soruya, yani ‘Bir daha yaşanmaması için ne yapacağız?’ sorusuna bugün biz yanıt veriyoruz” diye konuştu.

İncirli, programın denizcilik, liman yönetimi, hukuk, mühendislik, iş sağlığı ve güvenliği, acil durum yönetimi ve kamu yönetimi alanlarından uzmanların katılımıyla hazırlandığını açıkladı.

-“Hem limanlar hem denizcilik işleri aynı daireden yürütülüyor, mümkün değil”

Mevcut yapının ciddi bir kurumsal sorun taşıdığını belirten İncirli, 1987 tarihli Limanlar Dairesi Teşkilat Yasası’nın 16 yıldır güncellenmediğini, denetim ile işletmenin aynı çatı altında oluşturulduğunu ve kritik kadroların doldurulmadığını söyledi. İncirli, Limanlar Dairesi’nin bir yandan üç limanın günlük yönetimi, rıhtım, hizmet ve ticari faaliyetlerle uğraştığını, diğer yandan bayrak devleti yükümlülükleri, gemi sicili, sörvey ve sefer emniyeti denetimlerinden sorumlu olduğunu belirterek, “Aynı daire, aynı kadro. Bu mümkün değil” dedi.

Sunumda paylaşılan personel tablosuna da işaret eden İncirli, Gemi Sicil ve Sörvey İşleri Amiri kadrosunda hiç kimsenin bulunmadığını belirtti. İncirli, gemileri sicile alan, sörveylerini yapan ve teknik yeterliliklerini denetlemekle görevli bu kritik kadronun boş olduğunu kaydetti.

İncirli ayrıca Limanlar Dairesi’nde 16 gemici kadrosunun tamamının, sekiz Liman Güvenlik Vardiya Şefi ve 106 Liman Güvenlik Memuru kadrosunun tamamının boş olduğunu; analist/programcı kadrolarında da personel bulunmadığını belirtti.

-“Denizcilik Dairesi kurulacak”

CTP’nin yeni modelinde Denizcilik Dairesi kurulacağını açıklayan İncirli, liman yönetimi ile denizcilik otoritesinin birbirinden ayrılacağını söyledi.

Gemilerin teknik yeterlilikleri, gemi insanları ve sertifikasyon, çalışma koşulları, sefer emniyeti, yatırımlar ve bayrak devleti yükümlülüklerinin Denizcilik Dairesi’nde toplanacağını kaydeden İncirli, görev, yetki ve siyasi sorumluluğun yeni mevzuatla açık biçimde tanımlanacağını ifade etti.

“Kimin denetleyeceği, kimin karar vereceği ve kimin sorumlu olacağı açıkça yazacak” diyen İncirli, uzmanlık, deneyim, liyakat ve sürekli mesleki eğitimin esas alınacağını söyledi. İncirli, “Gemi denetimleri bizim yönetimimizde muamma olmayacak.” ifadelerini kullandı.

-“Her denetim kayda geçecek, her kayıt kamuya açılacak”

Gemi denetimlerinde siyasi ve ticari baskıdan arındırılmış bir sistem kurulacağını belirten İncirli, Liman Devleti Kontrolü kapasitesinin güçlendirileceğini ve sicile kayıtlı gemilerin etkin biçimde denetleneceğini açıkladı.

ISM Code temelinde yalnızca gemilerin değil, şirketlerin karadaki emniyet yönetim sistemlerinin, bakım ve risk değerlendirme planlarının, acil durum hazırlıklarının ve olay bildirimlerinin de denetleneceğini belirten İncirli, kazaların işletmeci ve sorumlu birimlerden bağımsız uzmanlarca inceleneceğini kaydetti. İncirli, “Her denetim kayda geçecek. Denetim sonuçları, sefer yasağı kararları ve giderilmeyen eksiklikler, kişisel veriler ve soruşturma gizliliği korunarak kamuoyuna açılacak” dedi.

-“Her limanın güvenlik planı olacak”

Limanların uluslararası emniyet ve güvenlik standartlarına taşınacağını belirten İncirli, her liman için ayrı güvenlik değerlendirmesi ve güvenlik planı hazırlanacağını söyledi. ISPS Code gereklerinin uygulanacağını, liman girişlerinden yük ve yolcu hareketlerine, kamera sistemlerinden acil müdahale yöntemlerine kadar fiziki güvenlik altyapısının uluslararası standartlara uygun hale getirileceğini kaydeden İncirli, “Liman yalnızca gemilerin yanaştığı bir alan değildir; yolcuların, çalışanların ve ülkenin güvenliğinin bir parçasıdır” ifadelerini kullandı.

-“Ulusal müdahale planı geliştirilecek”

Acil durum ve müdahale kapasitesinin yeniden yapılandırılacağını açıklayan İncirli; yangın, su alma, çatışma, karaya oturma, tahliye, denize insan düşmesi ve kirlilik olaylarını kapsayan ulusal müdahale planı geliştirileceğini söyledi.

Kesintisiz ihbar ve haberleşme düzeni oluşturulacağını, hangi kurumun hangi görevi üstleneceğinin ve koordinasyonu kimin yürüteceğinin önceden belirleneceğini kaydeden İncirli, araç, ekipman ve uzman personel envanterinin çıkarılacağını ve kurumların katılımıyla düzenli ortak tatbikatlar gerçekleştirileceğini ifade etti.

İncirli, “Acil durum geldiğinde kurumlar ne yapacağını o anda düşünmeye başlamayacak. Öncesinde hazır olacak” dedi.

-“Çalışana tehlikeli işi ve seferi reddetme hakkı”

CTP’nin politikasında denizcilik çalışanlarının can güvenliği ve çalışma haklarına özel yer verildiğini söyleyen İncirli, çalışma ve dinlenme kayıtlarının fiili durumla örtüşmesinin sağlanacağını, aksi durumda işverene ağır yaptırım uygulanacağını açıkladı. Gizli ve erişilebilir ihbar hattı oluşturulacağını ve ihbarda bulunan çalışanların kimliği ile iş güvencesinin korunacağını belirten İncirli, can güvenliğini açıkça tehlikeye atan durumlarda çalışana tehlikeli işi sürdürmeyi veya geminin sefere çıkmasını reddetme hakkı verileceğini söyledi. “Denizde çalışanı korumak, yolcuyu korumanın bir parçasıdır” diyen İncirli, emniyet ve yeterlilikten taviz verilmeyeceğini vurguladı.

-“Belge kâğıt üzerinde kalmayacak”

Gemi insanlarının eğitim ve belgelendirilmesinde STCW standartlarının esas alınacağını belirten İncirli, uygulamalı eğitim ve periyodik yeterlilik kontrolleri yapılacağını söyledi.

Sahte veya usulsüz belgelere karşı dijital doğrulama sistemi kurulacağını açıklayan İncirli, üniversiteler ve sektörle iş birliği içerisinde ihtiyaç duyulan personelin yetiştirileceğini; miço, gemici, yağcı, usta gemici ve lostromo kadrolarında yerel istihdamın artırılacağını kaydetti.

-“Limanlar yenilenecek, 2005 Master Planı güncellenecek”

Liman yönetiminin hesap verebilirlik, teknik yeterlilik ve güçlü kamu denetimi temelinde yeniden yapılandırılacağını belirten İncirli, mendirek, rıhtım, bağlama alanları, aydınlatma, yangın güvenliği ve acil müdahale altyapısının bağımsız teknik incelemeden geçirileceğini açıkladı. Can ve mal güvenliği açısından risk taşıyan alanlardaki yenilemelerin bekletilmeyeceğini ifade eden İncirli, 2005 Kıyılar ve Limanlar Master Planı’nın kamu kurumları, yerel yönetimler, meslek örgütleri, sendikalar, üniversiteler ve sektörün katılımıyla güncelleneceğini söyledi.

-“Kirleten öder”

Deniz kirliliğiyle mücadelede liman kabul tesisleri kurulacağını açıklayan İncirli, sintine, kirli balast, slaç, atık yağ ve katı atıkların tesliminden bertarafına kadar bütün sürecin dijital olarak izleneceğini söyledi. Petrol ve tehlikeli madde sızıntılarına karşı ekipman, uzman personel ve mali kaynak hazır bulundurulacağını kaydeden İncirli, “Kirleten öder ilkesi tavizsiz uygulanacak. Cezalar caydırıcı hale getirilecek, müdahale giderleri sorumlulardan tahsil edilecek” dedi.

-“Deniz ticaretine destek güvenlik şartına bağlanacak”

Denizciliğin ithalatın sürekliliği, enerji arzı, lojistik, turizm, yolcu ve yük taşımacılığı ile istihdam açısından stratejik önemde olduğunu vurgulayan İncirli, navlun maliyetlerinin azaltılması, düzenli hatların geliştirilmesi ve yerli şirketlerin filo yenileme ve emniyet yatırımlarının desteklenmesinin hedeflendiğini söyledi. Ancak desteğin koşulsuz olmayacağını belirten İncirli; emniyet standartlarına uyumun, vergi ve sosyal sigorta yükümlülüklerinin yerine getirilmesinin, çalışan haklarının korunmasının ve çevre standartlarına uyumun şart olacağını kaydetti.

İncirli, “Emniyetli ve güvenli olmayan gemilere ekonomik gerekçelerle izin verilmeyecek. Denizciliği büyütmenin yolu standardı düşürmekten değil, yükseltmekten geçer” dedi.

-“IMO, ILO ve AB standartları esas alınacak”

Denizcilik mevzuatının IMO, ILO ve Avrupa Birliği standartları esas alınarak güncelleneceğini belirten İncirli, bayrak siciline kabul edilecek gemilerde klas, teknik yeterlilik, sigorta ve emniyet geçmişinin aranacağını söyledi.

İncirli, “Bayrak devleti sorumluluğunu denetimle taşıyacağız. Denizcilikte kurallar uluslararasıdır, ortaktır” ifadelerini kullandı.

-“10 maddenin ortak altyapısı: Dijitalleşme”

İncirli, açıkladığı 10 başlığın ortak altyapısının dijitalleşme ve kayıt sistemi olacağını vurguladı.

Bütün belgelerin, geçerlilik sürelerinin, mürettebat sertifikalarının, çalışma izinlerinin, gemilerin hasar durumunun ve denetim sonuçlarının dijital sisteme aktarılacağını belirten İncirli, “Tutulmayan bir kayıt denetlenemez, görülmeyen bir eksiklik giderilemez” dedi. Yeni sistemde meteorolojik verilerin, geminin teknik durumunun, mürettebat bilgilerinin ve sefere elverişlilik durumunun aynı anda görülebileceğini kaydetti.

-“Önce insan hayatı..."

CTP Genel Başkanı İncirli, yapısal dönüşümün tamamlanmasını beklemeden acil önlemlerin hayata geçirileceğini de açıkladı. “Denizcilik politikamızın merkezinde insan hayatı olacak” diyen İncirli, yeni kurumların kurulmasını beklemeden acil denetim ve koruyucu önlemlerin ilk günden başlatılacağını, yapısal dönüşüm ile kurumsal güçlendirmenin eş zamanlı yürütüleceğini söyledi. İncirli sözlerini şöyle tamamladı:

“İhmalin karşısına denetimi, riskin karşısına önlemi koyacağız. Denetimsizliğe, kuralsızlığa ve ihmale hiçbir koşulda göz yummayacağız. Denizcilikte emniyet bir tercih değildir. Devletin vazgeçilmez sorumluluğudur. Bizim sorumluluğumuz, yeni acılar yaşanmasın diye bugünden geleceği planlamaktır.”

Sorulan soru üzerine İncirli, kayıpları aramak üzere bugün çalışmaya başlayan geminin önceki iki gemiden farklı bir teknolojiye sahip olduğunu belirterek, kayıpların batıkta olması halinde onlara ulaşılmasının hedeflendiğini söyledi. İncirli, “Umarım ki başarılı olurlar" dedi.

Konuya ilişkin söz alan Girne Belediye Başkanı Murat Şenkul da bugün arama çalışmalarına başlayan geminin parça parça keserek batığın içine gireceğini ve varsa kayıplara ulaşabileceğini aktardı.

Görüşme, saat 11.00’de ara bölgede yapılacak.

Söz konusu temasın, New York'ta yapılacak Birleşmiş Milletler (BM) Genel Kurulu öncesindeki son yüz yüze liderler görüşmesi olması bekleniyor. İki liderin ay sonunda BM Genel Kurulu çerçevesinde de bir araya gelmesi öngörülüyor.

Erhürman ile Hristodulidis son olarak geçen çarşamba günü BM İyi Niyet Misyon Ofisi’nde yaklaşık bir saat süren baş başa görüşme gerçekleştirmişti.

Erhürman, görüşmenin ardından yaptığı açıklamada, ana konuların Güven Yaratıcı Önlemler ile görüşme metodolojisi olduğunu belirtmiş, yeni Güven Yaratıcı Önlemler konusunda uzlaşmaya varılamadığını açıklamıştı.

Erhürman, mevcut güveni aşındırdığını düşündükleri dış ve iç girişimlere ilişkin görüşlerini de Hristodulidis’e aktardıklarını kaydederek, sürecin ileriye taşınması için BM Genel Sekreteri Antonio Guterres’in sözünü ettiği “elverişli iklimin” oluşturulmasının önemine dikkat çekmişti.

Kıbrıslı Rum Lider Hristodulidis de görüşmeyi “kısa ama özlü” olarak nitelendirmişti.

Bunun yanında, hafta içerisinde BM Genel Sekreteri’nin Kıbrıs Kişisel Temsilcisi Maria Angela Holguin Cuellar’ın rahatsızlığı nedeniyle BM Genel Kurulu öncesinde adada bulunamayacağı açıklanmıştı.

Polisten verilen bilgiye göre, dün Alsancak’taki bir kumarhanede müşterinin unuttuğu Iphone 14 pro max cep telefonu çalındı. Olayın polisin bilgisine gelmesiyle yürütülen soruşturmada meselede zanlı olarak görülen K.K.A. (K-28) tutuklandı.

-Kanunsuz avlanma

İkinci İnce Av Mevsimi nedeniyle dün ülke genelinde yapılan rutin avcı kontrollerinde A.Ç.(E-56), N.Ö.(E-57) ve S.L.’nin (E-53) Kalkanlı ve Yuvacık’ta baraj ve gölet çevresine 500 metreden daha yakın mesafede kanunsuz olarak avlandığı tespit edildi. Bahse konu şahıslara idari para cezası kesildi.

-Sarhoşluk ve rahatsızlık

Gazimağusa’da dün 14.30 raddelerinde 29 Ekim Sokak üzerinde M.A.(E-59) alkollü içki tesiri altında makul mazereti olmaksızın yüksek sesle bağırıp çağırmak suretiyle çevreye rahatsızlık verdi.

Nefes örneği vermeyi de reddeden M.A tutuklandı.

Polisin olaylarla ilgili soruşturması sürüyor.

Derin sularda arama ve kurtarma faaliyetleri konusunda uzmanlaşmış teknik ekipmanlara sahip olan “Optimus Prime” adlı gemi, arama alanında göreve başladı.

Başbakan Ünal Üstel, dün yaptığı açıklamada deniz kazasının ardından başlatılan arama çalışmalarının 7 gün 24 saat esasına göre denizden, karadan ve havadan kesintisiz sürdüğünü belirtmişti.

Üstel, bölgeye ulaşan yeni geminin teknik imkânlarıyla denizin 554 metre altındaki batığın iç bölümlerine ulaşılmasının ve kayıplara erişilmesinin hedeflendiğini kaydetmiş; başlayan bu yeni aşamadan sonuç alınacağına inandığını ifade etmişti.

Öte yandan, kaybolan kişilerin yakınlarının limandaki bekleyişi sürüyor.

Girne açıklarında meydana gelen gemi kazasının ardından Erhan Arıklı’nın görevden alınmasıyla boşalan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nda bugün devir teslim gerçekleştirildi.

Görevi devreden Berova, deniz faciasında kayıp olan 14 kişiye ulaşılması için yoğun çalışma yürütüldüğünü belirterek, bu zor sürecin hep birlikte aşılacağına inandığını söyledi.

Sucuoğlu ise önceliklerinin kayıp 14 kişiye ulaşılması olduğunu vurgulayarak, “Görevin ne olduğu önemli değildir; önemli olan ülkeye ve milletimize hizmettir.” dedi.

- Berova: “Optimus Prime adlı gemi adaya geldi, kayıp 14 kişiye ulaşılması için çalışmalar sürüyor”

Görevi vekaleten yürüten Maliye Bakanı Özdemir Berova, 30 Ağustos’ta yaşanan deniz faciasının ardından kayıp 14 kişiye ulaşılması için yoğun bir çalışma yürütüldüğünü belirterek, Başbakan Ünal Üstel’in ortaya koyduğu irade ve Türkiye Cumhuriyeti nezdindeki temaslarıyla arama çalışmalarının sürdürüldüğünü söyledi.

Berova, “En büyük arzumuz kayıp 14 kişiye ulaşmak ve onları ailelerine teslim etmek. Tabii ki bu, acılarını dindirmeyecek ancak bir nebze olsun huzura kavuşmalarına vesile olacaktır.” dedi.

Başbakan Ünal Üstel’in temasları sonucu Optimus Prime adlı geminin dün adaya geldiğini ve bugün çalışmalarına başlayacağını kaydeden Berova, bakanlar ve milletvekilleriyle birlikte ailelerle sürekli temas halinde olduklarını, aileleri bilgilendirerek acılarını paylaşmaya çalıştıklarını ifade etti.

Erhan Arıklı’nın görevden alınması ardından Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı görevini vekaleten üstlendiğini anımsatan Berova, “Anayasa gereği 10 gün içerisinde bir atama yapılması gerekiyordu. Bu ara dönemde Sayın Başbakanımızın tensipleriyle görevi ben üstlendim. Bugün de bu görevi Sayın Faiz Sucuoğlu’na devretmek üzere buradayız.” diye konuştu.

Sucuoğlu’na görevinde başarılar dileyen Berova, Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nın geniş görev alanına sahip ve “İnsana dokunan” bir bakanlık olduğunu ifade ederek, “Sayın Sucuoğlu’nun devlet, yöneticilik ve siyasi tecrübesiyle bu zor dönemde görevini başarıyla yürüteceğine inancımız tamdır.” dedi.

Bütçe hazırlık döneminde bulunulduğuna da işaret eden Berova, Maliye Bakanlığı olarak Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı’nın çalışmalarına önem verdiklerini belirtti.

Berova, “Sayın Başbakanımız Ünal Üstel’in liderliğinde ortak bir takım çalışmasıyla hem önümüzdeki döneme hazırlanacağız hem de bu zor süreci hep birlikte atlatacağız. Sayın Bakanımıza görevinde başarılar diliyorum.” ifadelerini kullandı.

- Sucuoğlu: “Birinci görevimiz ve hedefimiz, kayıp 14 insanımıza ulaşarak ailelerine teslim etmektir”

Görevi devralan Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Faiz Sucuoğlu da, Berova’ya kısa süre içerisinde Bakanlığa yaptığı katkılar, yaklaşık dört yıl görev yapan Erhan Arıklı’ya da hizmetleri için teşekkür etti.

Zor ve sıkıntılı bir süreçte görevi devraldığını belirten Sucuoğlu, önceliklerinin deniz faciasında kayıp 14 kişiye ulaşılması olduğunu söyledi.

Sucuoğlu, “Birinci görevimiz ve hedefimiz, bu üzücü olayda kayıp olan ve batan gemide olduğunu düşündüğümüz 14 insanımıza ulaşarak ailelerine teslim etmektir. Birinci adımımız bu olacak.” dedi.

Göreve atanmasının ardından kayıp yakınlarıyla yakın temas içerisinde olduklarını belirten Sucuoğlu, “Cuma gününden bu yana kendileriyle çok sıkı bir istişare içerisindeyiz. Her gün yanlarına gidiyor, hem dertleşiyor hem de yeni bilgileri aktarıyoruz. Onlar da büyük üzüntülerine rağmen bilgileri anlayışla karşılıyor ve bu bekleme sürecini sabırla geçirmeye çalışıyor.” ifadelerini kullandı.

Yaşananların toplumda büyük üzüntü yarattığını kaydeden Sucuoğlu, “Çok büyük bir acı. Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin 1974’ten sonra yaşadığı en büyük acılardan bir tanesi. Hepimizi ve tüm toplumu çok etkiledi.” diye konuştu.

Sucuoğlu, kayıp kişilere ulaşılması için KKTC ve Türkiye Cumhuriyeti hükümetlerinin yoğun çaba gösterdiğini belirterek, Başbakan Ünal Üstel’in de süreç boyunca önemli girişimlerde bulunduğunu söyledi.

Dün akşam üçüncü geminin adaya ulaştığını ifade eden Sucuoğlu, “Bu geminin farklı bir yeteneği ve özelliği var. Delme ve kırma yöntemiyle vatandaşlarımıza çok uzun bir süre geçmeden ulaşmayı hedefliyoruz. Biz de bu konunun takipçisi olacağız.” dedi.

Bakanlığın diğer çalışma alanlarına da değinen Sucuoğlu, yollar ile Ercan Havalimanı’ndaki sorunların yanı sıra kısa süre içerisinde yapılması gereken çalışmalar bulunduğunu belirtti.

Erhan Arıklı’nın görevden alınmasının ardından kendisinden Bakanlık görevini üstlenmesinin istendiğini kaydeden Sucuoğlu, şöyle devam etti:

“Görev kutsaldır. İhtiyaç hissedilirse görevin ne olduğu önemli değildir; önemli olan ülkeye ve milletimize hizmettir. Biz bu şekilde terbiye aldık, siyasette de bu şekilde tecrübe edindik. Bu zor dönemde elimizi taşın altına koyuyoruz.”

Sucuoğlu, Başbakan Ünal Üstel ve diğer bakanlarla birlikte süreci en iyi şekilde yürütmeye çalışacaklarını belirterek, “Önümüzdeki kısa süreyi de en iyi şekilde değerlendirmek istiyoruz. Hedefimiz, amacımız ve görevimiz budur.” dedi.

-Sucuoğlu, daha önce UBP Genel Başkanlığı, Başbakanlık ve üç ayrı bakanlık görevinde bulundu

Başbakan Ünal Üstel’in, Girne açıklarındaki gemi kazasının ardından polis ve yargının soruşturmayı herhangi bir şüpheye mahal vermeden yürütebilmesi amacıyla Erhan Arıklı’yı görevden alması üzerine, Faiz Sucuoğlu,üç gün önce Resmi Gazete'de yayımlanan kararla Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı görevine atanmıştı.

2013 genel seçimlerinde milletvekili seçilerek Meclis’e giren Sucuoğlu, UBP Genel Başkanlığı ve Başbakanlık görevlerinde bulundu. Sucuoğlu, farklı hükümetlerde Turizm, Sağlık ile Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı olarak da görev yaptı.

Haftalık İtfaiye raporuna göre, yangınlar sonucu 2 milyon 153 bin TL’lik maddi hasar oluştu.

Raporda, yangınların muhtemel sebepleri, elektrik kaynaklı kısa devre, söndürülmeden atılan sigara izmaritleri, temizlik maksatlı yakma, yanıcı madde dökülerek yakma, kişi veya kişiler tarafından yakma, araçta oluşan yakıt kaçağı ve baca içerisinde biriken yağ kalıntılarının ısınıp alevlenmesi sonucu olarak yer aldı.

Özel servis olaylarının ise, araç ile apartman boşluklarında sıkışan kedilerin ve kuyuya düşen oğlak ile köpeklerin kurtarılması, asansörde mahsur kalan şahısların kurtarılması, yangın eğitimi verilmesi, yangına karşı tedbir alınması, yol güvenliği sağlanması, trafik kazasında araçta sıkışan sahışların kurtarılması ve hayatını kaybeden şahısların adli soruşturma amaçlı hastaneye sevkinin sağlanması olduğu belirtildi.

KTTB’den yapılan açıklamaya göre, Dr. Mustafa Hami Konferans Salonu’nda yer alan ve Dr. Minel Özen’in moderatörlüğünde iki bölümde gerçekleştirilen panele, akademisyenler ve milletvekilleri katıldı.

- Dalkan: "2026’nın ilk sekiz ayında yedi işçimizi kaybettik"

KTTB Başkanı Prof. Dr. Ceyhun Dalkan, açılış konuşmasında 2025 yılında 164 bin kayıtlı çalışana karşılık 7 emekçinin hayatını kaybettiğini hatırlatarak, bu oranın OECD ortalamasının yaklaşık üç katı olduğuna işaret etti.

2026 yılının ilk sekiz ayında yedi işçinin yaşamını yitirdiğini belirten Dalkan, kaybedilen canların sadece birer istatistik olmadığını kaydetti.

Dalkan, yıllardır her siyasi partinin programında yer almasına rağmen İşyeri Hekimliği Sistemi'nin hala kurulamadığını ifade etti.

- Panelistler, iş sağlığı ve güvenliğini ele aldı

Uzmanlar ve akademisyenlerin de kendi başlıklarında sunumlar gerçekleştirdiği panelde, Prof. Dr. Ferdi Tanır, iş sağlığı ve güvenliğinin uluslararası standartlarındaki temel ilkelerine değinirken, Prof. Dr. Yücel Demiral çalışma ortamındaki fiziksel, kimyasal ve biyolojik risklerin önlenmesinde iş hijyeninin kritik rolünü vurguladı.

Panelin moderatörlüğünü üstlenen Dr. Minel Özen ise, KKTC'deki mevcut yasal çerçeveyi ve sahadaki uygulamaları değerlendirdi.

- İş sağlığı ve güvenliği alanında atılması gereken adımlar…

Açıklamada, panel kapsamında yapılan değerlendirmelerde iş sağlığı ve güvenliği alanında atılması gereken adımlar ise, şu başlıklar altında sıralandı:

“Kurumsal ve yasal çerçeve güçlendirilmelidir. İşyeri sağlık hizmetleri gerçek anlamda kurulmalıdır. İş kazaları ve meslek hastalıkları için merkezi kayıt-bildirim sistemi kurulmalıdır. Denetim kapasitesi güçlendirilmelidir. İş sağlığı profesyonellerinin eğitimi ve çalışma güvencesi sağlanmalıdır. Kayıt dışı istihdamla mücadele edilmelidir. Sektörel risklere göre önceliklendirme yapılmalıdır. Güvenlik kültürü toplumun her alanına yayılmalıdır.”

- “Hedefimiz nettir: Sıfır iş cinayeti. Sağlıklı ve güvenli çalışma yaşamı”

Açıklamada, KTTB’nin gelecek dönemde çalışan temsilcileri, işçi sendikaları, işveren örgütleri, akademisyenler ve ilgili kamu kurumlarının daha geniş katılımıyla yeni bir toplantı düzenleyerek ortak bir yol haritası oluşturmayı hedeflediği belirtildi.

Her iş kazasının önlenebilir bir kazaya, her iş cinayetinin ise önlenebilir bir ölüme dönüşmeden önce durdurulması gerektiği kaydedilen açıklamada, “Hedefimiz nettir: Sıfır iş cinayeti. Sağlıklı ve güvenli çalışma yaşamı.” ifadelerine yer verildi.

Yaşananların tek bir okul veya bölgeyle sınırlı olmadığını ve okullarda ciddi eksiklikler yaşandığını savunan Maviş, okullarda tamamlanmamış tadilatlar, öğretmen ihtiyacı ve konteyner sınıf sorunlarının devam ettiğini; defter, kırtasiye ve kitap eksikliği yaşandığını kaydetti.

Maviş yaptığı yazılı açıklamada, Milli Eğitim Bakanı Çavuşoğlu’nun eğitim yılının başlamasına günler kala “2026-2027 eğitim öğretim yılına hazırız” ve “Hiçbir okulumuzda can güvenliğini riske sokacak bir durum yoktur” açıklamaları yaptığını hatırlatarak, “Bugün ilköğretimde ders yılı başladı ve Bakanlığın ‘hazırız’ söylemi daha ilk günden çöktü” ifadelerini kullandı.

Maviş, Kar-İş ve Kıbrıs Türk Toplu Taşımacılar Birliği ile gerekli protokol ve sözleşmeler tamamlanmadığı için öğrenci taşımacılığının yapılamadığını, birçok öğrencinin okulun ilk günü, okula ulaşamadığını belirtti.

Burak Maviş, Mormenekşe İlkokulu’nun ise inşaat ve konteyner çalışmaları tamamlanamadığı için bugün açılamadığı, bakanlığın okulda idari tatil ilan etmek zorunda kaldığını ifade etti.

-“Okullarda ciddi eksiklikler yaşanıyor”

Maviş, KTÖS’ün bugün okullar genelinde başlattığı veri toplama çalışmasından gelen sonuçların, yaşananların tek bir okul veya bölgeyle sınırlı olmadığını ve okullarda ciddi eksiklikler yaşandığını gösterdiğini de savundu.

Maviş, Zümrütköy İlkokulu’nun güçlendirme çalışmaları nedeniyle konteyner bir okul olmaya hazırlanırken, Lefke İstiklal İlkokulu’nun üç yıldır konteyner sınıflarda eğitim verdiğini ve okulun tadilatının ne zaman başlayacağının bilinmediğini kaydetti.

Mavişl, farklı bölgelerdeki okullarda tamamlanmamış tadilatlar, henüz başlamamış güçlendirme çalışmaları öğretmen ihtiyacı ve konteyner sınıf sorunlarının devam ettiğini ileri sürdü.

Bakan’ın 14 Eylül itibarıyla kitap ve kırtasiye eksikliği yaşanmayacağını açıkladığına da işaret eden Maviş, “Okullarımızdan gelen veriler, bu açıklamanın da gerçeği yansıtmadığını göstermektedir. Okulların çok büyük bir bölümünde defter, kırtasiye ve kitap eksikliği yaşanmaktadır.” iddiasında bulundu.

Birçok okulda temizlik malzemesi eksikliği de bulunduğunu belirten Maviş, yüzlerce çocuğun aynı sınıfları, tuvaletleri ve ortak alanları kullandığı okullarda hijyenin bir halk sağlığı konusu olduğunu belirtti.

“Öğrencilerin taşınmadığı, bir okulun hiç açılamadığı, defterin/kitabın ulaşmadığı, okul hijyeni için gerekli temizlik malzemelerinin bulunmadığı ve çocukların konteynerlerde veya devam eden inşaatların yanında eğitim görmek zorunda bırakıldığı bir eğitim yönetimine hazır denmez.” diyen Maviş, “Öğretmenler hazırdır. Öğrenciler ve veliler hazırdır. Tek hazır olmayan, tüm uyarılarımıza rağmen sorumluluklarını yerine getirmeyen bu hükümet ve bu Eğitim Bakanlığıdır.”iddiasında bulundu.

Kıbrıs genç tv haber merkezine bu sabah ihbar da bulunan vatandaş, Mağusa limanına gelen bir geminin pis su ve atıklarını kumyalı taşlıca açıklarına bıraktığını bildirdi...
Deniz yüzeyinde biriken pisliklerin içinde, bira şişeleri, plastik atıkların olduğuda gözlemlendi...
İhbarda bulunan vatandaş olayın sabah saat 04.00 ile 08.00 arasında gerçekleştiğini söyledi.

Birbirinden güzel şarkılarını Rocks Otel müşterileri için seslendiren Haluk Levent, Akdeniz Akşamları şarkısını saksafon eşliğinde okudu.

Kıbrıs’ı çok seven bunu her fırsatta dile getiren ünlü sanatçı, Rocks Otel konserinde Kıbrıs Türklerini de söyledi.