Olayın yalnızca adli bir soruşturma olarak kalmasını yeterli görmediğini kaydeden Bakan Arıklı, kazanın teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılması gerektiğine inanç belirtti. Bakan Arıklı, gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilmesini sağlayacaklarını söyledi.

Arıklı yaptığı yazılı açıklamada, dün Girne-Taşucu seferini gerçekleştirmek üzere Girne Limanı’ndan ayrılan FİLOJET isimli yolcu gemisinin, Girne açıklarında geçirdiği elim kazanın herkesi derinden sarstığını ifade etti, hayatını kaybeden vatandaşlara Allah’tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına sabır diledi.

Kayıp olan vatandaşların bir an önce sağ olarak bulunması, yaralıların tedavilerinin tamamlanması ve kazazedelerin ailelerine ulaştırılmasının şu anda devletin birinci önceliği olduğunu vurgulayan Arıklı, “Bu nedenle arama-kurtarma çalışmaları sonuçlanıncaya kadar bütün kurumlarımızın tüm imkânları seferber edilmiş durumdadır.” dedi.

-Arama-kurtarma çalışmaları

Kaza ihbarının alınmasından hemen sonra KKTC Sahil Güvenlik unsurlarının bölgeye sevk edildiğini, helikopterler ve bölgede bulunan sivil gemilerin de kurtarma çalışmalarına dahil edildiğini ifade eden Arıklı, Türkiye Cumhuriyeti makamlarının da olayın ilk anından itibaren bütün imkânlarıyla KKTC’nin yanında olduğunu, Türk Sahil Güvenlik ve Deniz Kuvvetleri unsurlarının arama-kurtarma çalışmalarına katıldığını kaydetti.

Arıklı, “Bu vesileyle Türkiye Cumhuriyeti makamlarına, Sahil Güvenlik komutanlıklarımıza, Güvenlik Kuvvetleri'mize, polis teşkilatımıza, Sivil Savunma Teşkilatı'mıza, sağlık ekiplerimize, liman personelimize ve hiçbir tereddüt göstermeden kurtarma çalışmalarına katılan sivil denizcilerimize teşekkür ediyorum.” dedi.

Bu tür olaylarda ilk dakikaların hayati önem taşıdığına dikkat çeken Arıklı, ekiplerin olay yerine mümkün olan en kısa sürede ulaşması ve kurtarma faaliyetlerinin başlatılması için gerekli bütün imkânların kullanıldığını belirtti.

-“Kazanın nedeni konusunda spekülasyon yapmayacağız”

“Ancak bugün burada asıl konuşmamız gereken konu, kurtarma çalışmalarının yanında, bu kazanın neden meydana geldiğinin bütün yönleriyle ortaya çıkarılmasıdır.” diyen Arıklı, kamuoyunda kazanın nedeni konusunda çeşitli iddialar bulunduğuna işaret etti.

Geminin baş bölümünden kısa süre içerisinde ciddi şekilde su almaya başladığı, ardından alabora olduğu yönünde bilgiler bulunduğunu ifade eden Bakan Arıklı, şöyle devam etti:

“Ancak özellikle altını çizmek istiyorum. Soruşturma tamamlanmadan kazanın nedeni konusunda kesin bir hüküm vermeyeceğiz. Teknik arıza mı, yapısal bir problem mi, stabilite sorunu mu, yük veya balast kaynaklı bir problem mi, insan hatası mı, deniz koşullarının etkisi mi, başka bir gemi veya cisimle temas mı, yoksa bunların birden fazlasının birleşmesi mi... Bütün ihtimaller bilimsel ve teknik olarak araştırılmaktadır. Devlet olarak bizim görevimiz birilerini korumak veya birilerini peşinen suçlamak değildir. Bizim görevimiz gerçeği ortaya çıkarmaktır.”

-“Denetim süreci de araştırılacaktır”

Soruşturmanın sadece geminin kaptanı veya mürettebatının davranışlarıyla sınırlı kalmayacağını vurgulayan Arıklı, şunları kaydetti:

“Geminin yüzde 60 kapasite ile sefere çıktığı, tüm yolculara yetecek sayıda can yeleği bulunduğu bilinmektedir. Geminin denize elverişlilik belgesi, klas kayıtları ve kaptanın ehliyeti sizlerle paylaşılmıştır. Geminin seyredeceği güzergahtaki denizin durumunu gösteren Meteoroloji Dairesi raporu ile birlikte paylaşılan belgeler arasında; Yüksek Hızlı Tekne İşletme İzni, Klas Sertifikası, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO- International Maretime Organisation) tarafından yapılan kontrolün ardından verilen kaptanlık lisansı ve IMO’dan alınan belge sonrasında Limanlar Dairesi tarafından uzun yıllar önce onaylanan kaptanın Uygunluk Sertifikası bulunmaktadır.”

-“İhmal ortaya çıkarsa gereği yapılacak”

Buna ek olarak geminin; son teknik muayeneleri, yükleme ve ağırlık dağılımı, stabilite hesapları, balast durumu, limandan çıkış işlemleri, ilgili kurumlar tarafından yapılan denetimlerinin tek tek yerinde incelendiğini ifade eden Arıklı, “Eğer herhangi bir kamu görevlisinin, kurumun veya özel şirketin görevini ihmal ettiği ortaya çıkarsa, bunun gereği yapılacaktır. Hiç kimse makamına, görevine veya konumuna bakılmaksızın soruşturmanın dışında tutulmayacaktır.” dedi.

-“Bağımsız ve şeffaf soruşturma”

Bu olayın yalnızca adli bir soruşturma olarak kalmasını yeterli görmediğini kaydeden Bakan Arıklı, kazanın teknik ve idari boyutunun da bağımsız biçimde araştırılması gerektiğine inanç belirtti. Arıklı, “Bu nedenle ilgili tüm teknik kayıtların muhafaza altına alınması ve; AIS ve GPS kayıtları, radar kayıtları, VHF telsiz görüşmeleri, gemi içi kamera kayıtları, makine ve alarm kayıtları, bakım ve klas belgeleri, yükleme ve yolcu kayıtları, meteorolojik veriler incelenmektedir.” ifadelerini kullandı.

Gerekirse Türkiye’den ve uluslararası denizcilik kuruluşlarından bağımsız uzmanların da çalışmalara dahil edilmesini sağlayacaklarının altını çizen Arıklı, “Çünkü gerçeklerin ortaya çıkması için sadece bizim kanaatimiz değil, uluslararası kabul gören bilimsel yöntemler esas alınmalıdır.” dedi.

-“Batık da incelenecek”

Geminin yaklaşık 500 metrenin üzerindeki derinlikte bulunduğunun değerlendirildiğini, bu nedenle batığın incelenmesinin teknik açıdan son derece zor olacağını belirten Arıklı, şöyle devam etti:

“Ancak bu zorluk soruşturmanın önünde engel değildir. Yarın gelecek gemi ile uzaktan kumandalı sualtı araçları, sonar sistemleri ve diğer modern teknolojiler kullanılarak geminin özellikle su alma ihtimali bulunan bölümleri incelenecektir. Çünkü bize göre en önemli sorulardan biri şudur: Gemi tam olarak nereden ve nasıl su aldı? Bu sorunun cevabı, kazanın nedeninin ortaya çıkarılmasında kilit rol oynayacaktır.”

-“Can kayıplarının nedeni de araştırılacak”

Sadece geminin neden battığını araştırmakla yetinmeyeceklerini vurgulayan Bakan Arıklı, şunları belirtti:

“Aynı zamanda şu sorulara da cevap arayacağız: Gemi su almaya başladığında alarm sistemi çalıştı mı? Yolcular zamanında bilgilendirildi mi? Can yelekleri yeterli miydi? Tahliye prosedürü doğru uygulandı mı? Mürettebat görevlerini gereği gibi yerine getirdi mi? Yolcuların gemiden tahliyesi nasıl gerçekleştirildi? Kurtarma ekiplerine ilk ihbar ne zaman yapıldı? İhbar ile kurtarma ekiplerinin bölgeye ulaşması arasında ne kadar süre geçti? Ve en önemlisi: Kaybedilen canların bir kısmının kurtarılması mümkün olabilir miydi? Bu soruların tamamının cevabını arayacağız.”

-“Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır”

Açıklamasında, siyasi sorumluluk konusuna da değinen Arıklı, “Ben bu ülkenin Ulaştırma Bakanıyım. Devletin denizcilik ve ulaştırma sisteminin güvenliğinin sağlanması konusunda siyasi sorumluluğumun farkındayım. Ancak siyasi sorumluluk ile henüz nedeni belirlenmemiş bir kazanın failini ilan etmek aynı şey değildir.” dedi.

Soruşturma tamamlanmadan herhangi bir kişi veya kurum hakkında hüküm vermeyeceğini kaydeden Arıklı, “Eğer soruşturma sonucunda Bakanlığımın veya Bakanlığıma bağlı herhangi bir kurumun açık bir ihmali, kusuru veya görevini yerine getirmemesi tespit edilirse, bunun gereğini yapmak konusunda hiçbir tereddüt göstermeyeceğim. Kamu görevi makamı koruma makamı değildir; hesap verme makamıdır.” vurgusu yaptı.

-“Ama bugün önceliğimiz istifa tartışması değil”

“Bugün kayıp vatandaşlarımız aranırken, yaralılarımız hastanelerde tedavi edilirken ve aileler yakınlarından haber beklerken, bütün enerjimizi siyasi polemiklere harcamayı doğru bulmuyorum.” diyen Arıklı, şunları belirtti:

Bugün bizim görevimiz can kurtarmak. Kayıplarımızı bulmak. Kazanın nedenini ortaya çıkarmak. Sorumlular varsa tespit etmek. Ve aynı facianın bir daha yaşanmaması için gereken bütün tedbirleri almaktır. Soruşturma tamamlandığında herkesin sorumluluğu, hiçbir makam gözetilmeksizin ortaya konulacaktır.”

Elim kazada hayatını kaybeden vatandaşları bir kez daha rahmetle anan, ailelerine başsağlığı dileyen Arıklı, kayıpların bulunması için çalışmalarını sürdürdüklerini belirtti. Yaralı vatandaşlara acil şifalar dileyen Bakan Arıklı, “Devletimizin bütün kurumları görev başındadır. Türkiye Cumhuriyeti’nin ve Türk halkının gösterdiği dayanışmayı da ayrıca minnetle karşılıyoruz. Kamuoyuna doğru, teyit edilmiş ve şeffaf bilgi vermeye devam edeceğiz. Milletimizin başı sağ olsun.” dedi.

-Arıklı BRT’de konuştu: “Gerekirse istifa ederim”

Öte yandan Arıklı, BRT canlı yayınında soruları da yanıtladı. Girne-Taşucu seferlerinin ne zaman başlayacağına yönelik soruya karşılık Arıklı, hassas bir süreçten geçildiğini, herkesin anlayışlı olması gerektiğini belirterek,

Gazimağusa-Mersin seferlerinin dün itibarı ile başladığını ancak Girne-Taşucu’na şu anda izin vermelerinin mümkün olmadığını kaydetti.

Geminin VDR denilen kara kutusunu da aradıklarına dikkat çeken Arıklı, bu hassas aramalar yapılırken, bölgede normal hayatın devam etmesine izin veremeyeceklerini vurguladı, “Birazcık daha sabırlı olunması lazım.” dedi.

Geminin neden battığının teknik olarak açıklanmasının sonrasında sağduyulu tartışmaya geçilmesi gerektiğini de ifade eden Arıklı, “Sorumlular varsa ben dahil gerekirse istifa ederim. Ancak şu anda sıcağı sıcağına birilerine dövmeye çalışmak etik ölçülere sığmayan bir davranış.” dedi. Sağduyu çağrısı yapan Arıklı, “Ortada bir ihmal varsa bunun siyasi sorumluluğunu ben dahil herkes üstlenir ama bunun ortaya çıkması gerekiyor.” diye konuştu.

Geminin neden battığına dair birtakım tezlerin ortaya atıldığına işaret eden Arıklı, hem mahkeme sürecinin hem de teknik incelemelerin devam ettiğini dile getirerek, “Asıl sorulara cevabı, VDR cihazını bulduktan sonra verebileceğiz. Ondan sonra gereken neyse siyasi sorumluluk da gerekiyorsa onu da yerine getiririz.” dedi.

-“Gemi yarın sabah burada olacak”

Türk Deniz Kuvvetleri envanterinde yer alan Işın sınıfı bir kurtarma ve yedekleme gemisi olan TCG Işın adlı geminin Girne’ye doğru seyir halinde olduğunun hatırlatılması üzerine Bakan Arıklı, geminin yarın sabah itibarı ile Girne’de olacağını kaydetti. Geminin 1400 metreye kadar tetkik yapabilen bir gemi olduğunu ifade eden Arıklı, 514 metrede olan batığa ulaşabilecek kapasiteye, teknik donanıma sahip olduğunu söyledi.

Arıklı, “Hem kayıp yolcularımıza bakabileceğiz hem de VDR cihazına ulaşmaya çalışıp, aynı zamanda da geminin ilgili bölümlerindeki hasarları tespit etmeye çalışacağız. Ondan sonra da batığı yukarıya çıkartabilme imkanımız var mı onlara bakacağız. Bunların hepsi bir süreç istiyor.” dedi.

-Hava ulaşımı… “Ek sefer talep ettik”

Hava ulaşımında yükselişte olan bilet fiyatlarıyla ilgili ise Pegasus, Türk Hava Yolları ve Anadolu Jet’ten ek sefer talep ettiklerini belirterek,bunun değerlendirildiğini söyledi.

Cumhurbaşkanlığı, çarşamba günü gerçekleştirilmesi planlanan liderler görüşmesinin, dün meydana gelen gemi faciası nedeniyle 9 Eylül Çarşamba günü saat 10.30’a ertelendiğini duyurdu.

Meteoroloji Dairesi'nin 1-7 Eylül tarihlerini kapsayan hava tahmin raporuna göre, periyot boyunca hava genellikle açık ve az bulutlu geçecek.

En yüksek hava sıcaklığı iç kesimlerde 35-38, sahillerde 31-34 derece olacak.

Rüzgâr periyodun ilk yarısında Güney ve Batı yönlerden orta, ikinci yarısında Kuzey ve Batı yönlerden orta, zamanla kuvvetli esecek.

Üstel, yaptığı açıklamada, facianın nasıl ve neden meydana geldiğinin ortaya çıkarılması için adli ve idari süreçlerin de titizlikle yürütüldüğünü kaydederek, “Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır. Soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenler, kim olursa olsun adalet önünde hesap verecek, bu facia cezasız kalmayacaktır.” ifadelerini kullandı.

KKTC’nin “tarihinin en acı deniz felaketlerinden biriyle karşı karşıya kaldığını” ifade eden Üstel, yaşanan facianın ardından en büyük önceliğin kayıp insanlara ulaşmak olduğunu belirtti.

Devletin tüm imkanlarının Türkiye Cumhuriyeti’nin desteğiyle ilk andan itibaren seferber edildiğini kaydeden Üstel, kriz ekibiyle birlikte Girne Limanı’nda yürütülen çalışmaları yerinden takip ve koordine etmeye devam ettiğini bildirdi.

-15 gemi ve 8 helikopter arama çalışmalarında

Arama-kurtarma çalışmalarının, oluşturulan planlama doğrultusunda havadan, denizden ve karadan aralıksız sürdürüldüğünü belirten Üstel, denizde 15 geminin çalışmalara katıldığını açıkladı.

Üstel, deniz akıntıları ve muhtemel sürüklenme alanları dikkate alınarak görev bölgelerinin belirlendiğini ve arama sahasının buna göre planlandığını kaydetti.

Havadan da 8 helikopterin dönüşümlü görev yaptığını belirten Üstel, helikopterlerin 4’erli gruplar halinde çalışmalarını sürdürdüğünü, İHA’ların da bölgeyi taramaya devam ettiğini ifade etti.

“Çalışmalar 7 gün 24 saat esasına göre kesintisiz sürdürülecektir.” diyen Üstel, Polis Genel Müdürlüğü tarafından Girne’nin doğu ve batısındaki kıyı şeridinde de kapsamlı arama yapıldığını bildirdi.

Türkiye’den gelen SAT komandolarının da çalışmalara dahil olduğunu kaydeden Üstel, yarın bölgeye ulaşacak ek arama-kurtarma gemisiyle birlikte SAT komandolarının deniz altındaki çalışmalara da katkı sağlayacağını belirtti.

Üstel, şu ana kadar faciada 8 kişinin hayatını kaybettiğini yineledi.

- “Hızlı müdahale çok daha ağır bir tablonun önüne geçti”

Kazanın Girne açıklarında meydana gelmesinin ekiplerin olay yerine kısa sürede ulaşmasına imkan sağladığını ifade eden Üstel, Sahil Güvenlik, güvenlik güçleri, Sivil Savunma ve diğer arama-kurtarma unsurlarının hızlı müdahalesi sayesinde çok sayıda kişinin sağ olarak kurtarıldığını belirtti.

Üstel, kazanın kıyıdan daha uzak bir noktada meydana gelmesi halinde olay yerine ulaşma ve müdahale süresinin uzayabileceğini ifade ederek, “Bu nedenle ilk andaki hızlı müdahalenin çok daha ağır bir tablonun ortaya çıkmasının önüne geçtiğini değerlendiriyoruz.” dedi.

- “Sorumlular adalet önünde mutlaka hesap verecek”

Bir yandan kayıplara ulaşmak için çalışmalar sürerken, diğer yandan facianın nasıl ve neden meydana geldiğinin belirlenmesine yönelik adli ve idari süreçlerin yürütüldüğünü belirten Üstel, gemi kaptanı ve şirket yetkilisinin de aralarında bulunduğu 9 kişinin bugün çıkarıldıkları mahkemede tutuklandıklarını kaydetti.

Geminin sefere çıkışına izin veren ilgili liman yetkililerinin de görevden uzaklaştırıldığını, haklarında soruşturma başlatıldığını ve yerlerine yeni sorumlular görevlendirildiğini ifade eden Üstel, şöyle devam etti:

“Bu faciada kimin ihmali, kusuru veya sorumluluğu varsa ortaya çıkarılacaktır. Soruşturma sonucunda sorumluluğu tespit edilenler, kim olursa olsun adalet önünde hesap verecek, bu facia cezasız kalmayacaktır.”

Devletin bütün kurumlarının sahada olduğunu ve Türkiye Cumhuriyeti ile tam koordinasyon içerisinde çalışmaların devam ettiğini belirten Üstel, hayatını kaybedenlere rahmet, aileleri ve yakınlarına sabır ve başsağlığı diledi.

Üstel, “Arama-kurtarma çalışmalarımız sonuna kadar, gece gündüz demeden devam edecektir. Adli ve idari süreçler de aynı kararlılıkla sürdürülecek, gerçekler bütün yönleriyle ortaya çıkarılacaktır.” ifadelerini kullandı.

Yazılı açıklama yapan Yılmaz, kazanın herkesi derinden üzdüğünü ve devletin, tüm birimleri ile hem arama çalışmalarını devam ettirdiğini hem de olayın sebebini ve varsa sorumlularını araştırdığını kaydetti.

Arıklı’nın, araştırmalar sonucunda Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından herhangi bir ihmal olması durumunda siyasi sorumluluk üstlenip istifa edeceğini söylediğini hatırlatan Yılmaz, “Buna rağmen daha kazanın üzerinden dakikalar geçmeden bakanın istifasını isteyenler sıraya dizilmiş koro halinde bağırmaktadırlar.” ifadelerini kullandı.

Bakanlığın bir ihmal, kusur veya suiistimali söz konusu değilse, Bakanın neden istifa etmesi gerektiğini anlamadıklarını belirten Yılmaz, “Avrupa’da olsa bakan istifa ederdi.” söylemlerini eleştirerek, Avrupa’da yaşanan gemi kazalarından örnekler verdi.

Erşah Sabit Yılmaz, “Bakanın istifasını isteyenler siyasi rant peşindedirler. Bunların bilmesi gereken şey şudur; YDP camiası topyekun Bakanımızın arkasındadır.” dedi.

Girne Kaza Mahkemesi’nde Yargıç Hazal Hacımulla huzurunda görülen duruşmada Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, Filo Denizcilike ait FİLO JET yolcu gemisinin 12 yıl önce Türkiye’de kaza yaparak hasar gördüğü ve tamir sonrası 2024’te Filo Denizcilik şirketi tarafından satın alındığı ve sefer izni çıkarıldığı bilgisini paylaştı.

Girne Kaza Mahkemesi’nde bugün yapılan duruşmada Yargıç Hazal Hacımulla, dokuz zanlı hakkında üçer gün tutukluluk kararı verdi.

Yargıç Hazal Hacımulla’nın dün mahkeme tarafından haklarında derdest çıkarılan ve bugün mahkemeye getirilmesini emrettiği 16 kişiden 14’ü mahkemeye çıkarıldı.

Sabahki duruşmaya getirilen kaptan, yedi mürettebat ve bir şirket yetkilisinden oluşan dokuz kişinin yanı sıra, aralarında şirket hissedarları ve liman dairesi yetkililerinin de bulunduğu beş kişi de yargıç huzuruna çıkarıldı.

Yargıç Hazal Hacımulla, şirket yetkilisi, kaptan ve yedi mürettebat olmak üzere dokuz zanlı hakkında üçer gün tutukluluk kararı verdi. Yargıç Hacımulla, duruşmaya getirilen aralarında şirket hissedarları ve Liman Başkanlığı görevlilerinin de bulunduğu diğer beş kişi hakkında da derhal tahkikat başlatılması emrini verdi.

-“Gemi, 12 yıl önce Türkiye’de kaza yaparak hasar gördüğü ve tamir sonrası 2024’te Filo Denizcilik şirketi tarafından satın alındı ve sefer izni çıkarıldı”

Polis Müfettiş Muavini Mehmet Mannaş, dün Girne Limanından Girne-Taşucu seferi yapan Filo Denizcilike ait Filo Jet yolcu gemisinin limandan yaklaşık 4 mil açıklarına ilerledikten sonra sol ön kızak uç kısmının kırıldığını ve geminin su alarak alabora olduğunu aktardı.

Mannaş, arama-kurtarma çalışmalarında gemide bulunan 259 yolcu ve sekiz mürettebat olmak üzere 267 kişiden 239 kişinin canlı kurtarıldığını, sekiz kişinin ise hayatını kaybettiğini ve geriye kalan kişiler için arama-kurtarma çalışmalarının devam ettiğini belirtti.

Mannaş, şirket direktörü A.Ö. gemi kaptanı M.Ö., ikinci kaptan M.S., geminin baş makinisti Z.Ö. ve ikinci makinisti M.G., gemi mürettebatı S.E., K.K., V.H. ve R.İ. olmak üzere dokuz zanlıya “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlaması getirildiğini söyledi.

- “Geminin Türk Loydu tarafından onayı ve Liman Başkanlığı tarafından verilen izinleri var”

Mannaş, geminin Türk menşeli uluslararası bir şirket olan Türk Loydu tarafından onayı ve Liman Başkanlığı tarafından verilen izinlerinin bulunduğu bilgisini paylaştı.

Gemide bulunan yolcu sayısının ve yükünün geminin kapasitesini aşmadığını belirten Mannaş, Meteoroloji Dairesi’nden de sefer öncesinde hava koşullarının uygun olduğuna dair rapor verildiğini de ifade etti.

Yargıcın geminin uluslararası sularda seyretmek için teknik kapasitesi ve izninin olup olmadığı sorusu üzerine Mehmet Mannaş, izinlerin mevcut olduğunu belirtti.

Yargıcın geminin daha önce hasar alıp almadığına ilişkin sorusuna yanıt veren Mannaş, geminin 12 yıl önce Türkiye’de kaza yaparak hasar gördüğünü ve tamir sonrası 2024’te Filo Denizcilik şirketi tarafından satın alındığını ve sefer izni çıkarıldığı bilgisini paylaştı. Mannaş, ayrıca bu konunun Türkiye’de araştırılacağını da belirtti. Mannaş, geminin Haziran 2026’da Türk Loydu tarafından onaylandığını ve bu onayla buradaki seferlerini sürdürdüğünü belirtti.

Mannaş, gemide yeterli sayıda can yeleği ve filika bulunduğunu ilişkin KKTC yetkili kurumları tarafından onay bulunduğu bilgisini paylaştı.

Mannaş, ilk dört zanlının geminin sevk ve idaresinden sorumlu olduğunu belirterek, duruşmada, geminin atlından su geldiği ve bu konuda mürettebata bilgi verildiği ancak tüm uyarılara rağmen sefere devam edildiği yönünde ifadeler bulunduğu kaydetti.

Mannaş ayrıca, alınan ifadelerde, gemi su alırken gemide panik yaşandığı, gemi mürettebatının can yeleklerinin gösterilmesi ve geminin tahliyesi konusunda yardımda bulunulmadığı yönünde ifadeler bulunduğunu da aktardı. Mannaş, şu ana kadar 100’ün üzerinde ifade alındığını da belirtti.

-Zanlıların avukatı

Tutuklanan zanlıların avukatı, mahkemede huzurunda yaptığı konuşmada, üç günlük tutukluluk talebine itiraz etmedi.

Geminde, her biri 100 kişiyi taşıyabilecek kapasiteli dört can salı bulunduğunu, yani 400 kişinin bu sallarla kurutulabileceğini iddia eden avukat, zanlıların üzerlerine düşen sorumlulukları yerine getirdiğini, geminin tüm izinlerinin bulunduğunu ve mürettebatın da yolculara yardım ettiği yönünde görüntülerin bulunduğunu ileri sürdü.

Avukat ayrıca, geminin sol ön kızağının kırıldığını yönünde bilgi veren kişinin polise böyle bir bilgi vermek için yeterli teknik bilgisi bulunmadığını savundu.

Yargıç Hazal Hacımulla, gemi kazasında “tedbirsizlik ve dikkatsizlik sonucu ölüme sebebiyet verme” suçlarından tutuklanan dokuz zanlının üçer gün tutuklu kalmasına emir verdi.

Yargıç Hacımulla, liman başkanlığı görevlileri ve şirket hissedarlarının da aralarında bulunduğu diğer beş kişi hakkında derhal tahkikat başlatılması emrini verdi.

Yapılan yazılı açıklamada Sahil Güvenlik Komutanlığı’nın belirleyeceği rota doğrultusunda Akgünler Denizcilik’in yarından (1 Eylül 2026) itibaren Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti ile Türkiye arasındaki seferlerine başlayacağı belirtildi.

Açıklamada ayrıca Pegasus Havayolları ve AJet Havayolları'nın sadece yarın (1 Eylül 2026) için dört adet ek sefer koyarak, yapılacak uçuşlar için indirimli bilet satışına başladığı kaydedildi.

Başbakan Üstel, kazada hayatını kaybedenlerin ve kayıpların isimlerini açıkladı.

-“Arama kurtarma çalışmalarımız 7/24 esasıyla devam ediyor”

Üstel yazılı açıklamasında, Girne açıklarında yaşanan deniz felaketinin ardından başlatılan arama kurtarma çalışmalarının, Türkiye Cumhuriyeti’nin güçlü desteği ve ilgili tüm birimlerin yoğun gayretiyle 7 gün 24 saat esasına göre aralıksız devam ettiğini kaydetti.

Bir yandan denizden ve havadan arama kurtarma faaliyetleri sürdürülürken, diğer yandan polis teşkilatı ve ilgili kurumlar tarafından olayın tüm yönleriyle aydınlatılmasına yönelik kapsamlı ve titiz çalışmalar yürütüldüğünü belirten Üstel, şöyle devam etti:

Polisimizin yaptığı incelemeler, alınan ifadeler, yolcu bilgilerinin karşılaştırılması ve kişilere tek tek ulaşılarak yapılan teyitler sonucunda, olayın ilk anından itibaren farklı kaynaklardan elde edilen bilgiler yeniden değerlendirilmiş ve en güncel veriler ortaya çıkarılmıştır.

Bu çalışmalar sonucunda, daha önce kurtarılan kişiler arasında değerlendirilen 2 kişinin, yapılan ayrıntılı inceleme ve teyitler neticesinde kayıp kişiler arasında bulunduğu tespit edilmiştir.”

-Güncel veriler

Bu doğrultuda güncel verileri kamuoyuyla paylaşan Üstel, “Gemide bulunan kişilerden 239’una sağ olarak ulaşılmıştır. 8 vatandaşımızın hayatını kaybettiği kesinleşmiştir. Kayıp durumda bulunan 20 kişimize yönelik arama kurtarma çalışmalarımız ise devam etmektedir.” dedi.

-Hayatını kaybedenlerin isimleri açıklandı

Başbakan Üstel, hayatını kaybedenlerin isimlerini de açıkladı. İsimler şöyle:

“1. Nihat Balyemez – Türkiye Cumhuriyeti

2. Hüseyin Özdemir – Türkiye Cumhuriyeti

3. Nuray Zeytun – Türkiye Cumhuriyeti

4. Fahri Ateş – Türkiye Cumhuriyeti

5. Gülcan Gürel – Türkiye Cumhuriyeti

6. Reyhan Verim – Türkiye Cumhuriyeti

7. Nisa Torer – Türkiye Cumhuriyeti

8. Nurcan Hilaloğlu – Türkiye Cumhuriyeti”

-Kayıp durumda bulunan kişilerin isimleri açıklandı

Başbakan Üstel, kayıp durumda bulunan kişilerin isimlerini de açıkladı. İsimler şu şekilde:

“1. Ferdi Törer – Türkiye Cumhuriyeti

2. Mustafa Demir – Türkiye Cumhuriyeti

3. Mahmut Demir – Türkiye Cumhuriyeti

4. Özgür Gönül – Türkiye Cumhuriyeti

5. Anni Azel Hilaloğlu – Türkiye Cumhuriyeti

6. Şerif Özdemir – Türkiye Cumhuriyeti

7. Süleyman Erdoğan – KKTC

8. Saliha Miray Biçer – Türkiye Cumhuriyeti

9. Mehmet Asaf Biçer – Türkiye Cumhuriyeti

10. Orhan Bekret – Türkiye Cumhuriyeti

11. Nazmiye Özbolat – Türkiye Cumhuriyeti

12. Elmas Demir – Türkiye Cumhuriyeti

13. İsmail Kurt – KKTC

14. Yulia Özcan – Türkiye Cumhuriyeti

15. Ayhan Özcan – Türkiye Cumhuriyeti

16. Elife Bayır – Türkiye Cumhuriyeti

17. Nihat Pancar – Türkiye Cumhuriyeti

18. Mustafa Kemal Yaralı – Türkiye Cumhuriyeti

19. Mehmet Bayhan – Türkiye Cumhuriyeti

20. Mehmet Nuri Ayran – Türkiye Cumhuriyeti”

-“Bütün önceliğimiz kayıp 20 kişimize ulaşmaktır”

“Şu anda bütün önceliğimiz kayıp 20 kişimize ulaşmaktır. Arama kurtarma ekiplerimiz denizden ve havadan çalışmalarını 7/24 esasıyla sürdürmektedir. Kayıplarımıza ulaşabilmek için devletimizin tüm imkanları seferber edilmiş durumdadır.” diyen Üstel, şu ifadeleri kullandı:

Umudumuzu koruyor, ekiplerimizin yoğun çalışmalarından gelecek güzel haberleri bekliyoruz. Dualarımız kayıplarımızla, hayatını kaybeden vatandaşlarımızla ve umutla güzel haber bekleyen aileleriyle birliktedir.”

Cumhurbaşkanı Tufan Erhürman, Girne Turizm Limanı’nda bekleyen kayıp yakınlarıyla bir araya geldi, ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.

Gerek kayıp olan gerekse hayatını kaybeden 8 kişinin ailelerine ulaşılarak, bilgi verildiğini belirten Erhürman, arama kurtarma çalışmalarının devam ettiğini vurguladı.

Cumhurbaşkanı Erhürman, geminin 514 metre derinlikte olduğunu düşündüklerini belirtti.

- “Arama kurtarma çalışmaları aynı yoğunlukta devam ediyor”

“Buraya dalgıçlarla inmek mümkün değil. Dolayısıyla Türkiye'den iki gemi bekliyoruz. Geminin önemi şu; bin metreye kadar inebiliyor. Bin metre aşağıya inebilecek robotik teknolojisi olan bir gemi.” diyen Erhürman, arama kurtarma çalışmalarının aynı yoğunlukta devam ettiğini kaydetti.

Gemi faciasıyla ilgili soruşturmanın hukuki bacağı bulunduğunu kaydeden Erhürman, bu konuda bir idari soruşturmanın da başlatıldığını dile getirdi.

Konuyla ilgili çeşitli iddiaların olduğunu kaydeden Erhürman, tüm bu iddiaların dosyalanarak, gerekli araştırmaların yapıldığını ifade etti.

Erhürman, “Spekülasyonlar üzerinden konuşmak ciddiyetle bağdaşmaz ama bunların hepsi dikkate alınıyor. Bunlarla ilgili sonuca ulaşıldıktan sonra basın bilgilendirilecek.” dedi.

“Umudumuzu yitirmek istemiyoruz. Bütün çabamız, mümkün olan son ana kadar tüm insanlarımıza ulaşmaya çalışmak.” şeklinde konuşan Cumhurbaşkanı Erhürman, geminin kara kutusuna ise henüz ulaşılamadığını kaydetti.

Dün meydana gelen feribot kazasının ardından hastaneye kaldırılan yaralılara yapılan ziyaretin ardından Özel ve Başçeri hastaneden ayrıldı.

BRTK’da canlı yayına katılan Öztürkler, konunun Meclis’te de konuşulacağını dile getirerek, sürecin doğru şekilde ilerletilmesinin önemine vurgu yaptı.

Öztürkler, krizin doğru yönetilmesi ve sonuçlandırılması gerektiğini, konunun her yönüyle irdeleceğini, Meclis’te de konun görüşüleceğini belirtti.

Öztürkler, başsağlığı ve geçmiş olsun dileklerinde bulundu.

Arıklı, KIBRIS TV ekranlarında Elif Şen Çatal’ın hazırlayıp sunduğu “Kıbrıs’ta Gündem” programına canlı bağlantıyla katılarak, Girne açıklarında meydana gelen gemi faciasına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

“KAPTAN 25 YILLIK KAPTAN, ELBETTE EHLİYETİ VAR”

“Kaptanın ehliyeti yoktu” yönündeki iddialara yanıt veren Arıklı, kaptanın yaklaşık 25 yıllık deneyime sahip olduğunu belirtti.

Arıklı, “Kaptan 25 yıllık kaptan. Yıllarca bu bölgede kaptanlık yapmış birisi. Elbette ehliyeti var. Bunlar nasıl iddia edilebilir, gerçekten şaşırıyorum.” dedi.

“GEMİ İKİ BUÇUK AY ÖNCE TÜRK LOYDU DENETİMİNDEN GEÇTİ”

Geminin daha önce kaza geçirdiği, hasarın tam olarak giderilmeden yeniden yolcu taşımaya başladığı ve denetim zafiyeti bulunduğu yönündeki iddiaları da değerlendiren Arıklı, Filo Jet’in yaklaşık iki buçuk ay önce Türk Loydu’nun denetiminden geçtiğini söyledi.

Arıklı, geminin denetim sonrasında sertifikasını ve klas belgesini alarak ilgili makamlara sunduğunu belirterek, “Türk Loydu, dünyanın önde gelen saygın denetim ve klaslama kuruluşlarından bir tanesi.” ifadelerini kullandı.

Gemide patlama yaşandığı yönündeki iddiaların ise teknik incelemeler sonucunda netlik kazanacağını kaydeden Arıklı, kazanın nedenine ilişkin kesin değerlendirme yapılabilmesi için araştırmaların tamamlanması gerektiğini belirtti.

Arıklı, “Bunların hepsi teknik araştırmalar sonucunda ortaya çıkacaktır. Ama peşinen ‘denetim yapılmadı, gemi denetimsiz bir şekilde sefere çıkartıldı’ şeklindeki iddialar son derece uçuk iddialar.” dedi.

Arıklı ayrıca, kazaya ilişkin ayrıntılı açıklamanın saat 10.30’da düzenlenecek basın toplantısında kamuoyuyla paylaşılacağını bildirdi.

Akpınar, meydana gelen kazanın, yolcu taşımacılığında can güvenliği, teknik yeterlilik ve kamusal denetim süreçlerine ilişkin cevaplandırılması gereken ciddi soruları gündeme getirdiğini belirtti.

Kazanın kesin nedeninin ancak uzmanlar tarafından yürütülecek kapsamlı, bağımsız ve bilimsel bir teknik inceleme sonucunda ortaya konulabileceğini vurgulayan Akpınar, geminin hangi teknik belgeler, denetimler ve idari değerlendirmeler sonucunda Girne Limanı’ndan sefere çıkmasına izin verildiğini sormanın hem Cumhuriyet Meclisinin hem de milletvekillerinin kamu adına taşıdığı denetim sorumluluğunun bir gereği olduğunu kaydetti.

Akpınar, bu nedenle FİLO JET’in hat ve sefer izinlerinden klas ve güvenlik sertifikalarına, yapılan teknik denetimlerden alüminyum gövdenin yapısal durumuna, stabilite hesaplarından yolcu kapasitesine, geçmiş teknik kayıtlarından Türk Loydu tarafından gerçekleştirilen denetimlere kadar uzanan yazılı soruyu Cumhuriyet Meclisi Başkanlığına sundu.

Geminin yaklaşık 514 metre derinlikte bulunmasının teknik incelemeye engel teşkil etmediğini belirten Akpınar, geminin geçmiş teknik kayıtları ile ilgili de sorular yöneltti.

“İnsan hayatının söz konusu olduğu yerde hiçbir denetim şekli bir prosedüre, hiçbir teknik belge de dosyada bulunması gereken bir evraka indirgenemez.” diyen Akpınar, belgeleriyle, raporlarıyla ve bütün şeffaflığıyla kamuoyuna cevap verilmesi beklentisini dile getirdi.

Olayın ilk anından itibaren gerekli tüm tedbirleri aldıklarını ve sağlık hizmetlerinin aksamaması için yaralıları belirli merkezlerde topladıklarını belirten Dinçyürek, tedavisi tamamlanan hastaların peyderpey taburcu edildiğini söyledi.

Bakan Dinçyürek, hastanelerde yatarak tedavi gören hasta sayısının ilk saatlere kıyasla önemli ölçüde azaldığını belirterek, hayati tehlikesi olan hasta da bulunmadığını kaydetti.

Türkiye Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Girne açıklarındaki gemi kazasının nedenlerinin tespiti, sorumlulardan hesap sorulması için KKTC'yle işbirliği içinde adımların atılmasını sağlayacaklarını söyledi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan, Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi'nde düzenlenen 30 Ağustos Zafer Bayramı Özel Programı'nda konuştu.

Girne'den (alabora olan gemi) herkesi derinden üzen bir kaza haberi aldıklarını anımsatan Erdoğan, kazada yaşamını yitirenlere Allah'tan rahmet, ailelerine sabır diledi.

Kazadan kurtulanlara geçmiş olsun dileklerini ileten Erdoğan, "Kazanın nedenlerinin tespiti ve ihmali olan varsa sorumlulardan hesap sorulması için Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti makamlarıyla işbirliği içinde gerekli adımların atılmasını sağlayacağız. Rabb'im milletimizi ve Kıbrıs Türkü kardeşlerimizi her türlü kazadan, beladan muhafaza eylesin diyorum." ifadelerini kullandı.

Bakanlık, KKTC makamlarının yürüttüğü arama-kurtarma çalışmalarına Türkiye’nin tam destek verdiğini ve iki helikopter, iki bot, bir dalış timi ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait iki geminin çalışmalara dahil olduğunu açıkladı.

Türkiye Dışişleri tarafından yapılan açıklamanın tamamı şu şekilde:

"Bugün (30 Ağustos) KKTC'nin Girne Limanı'ndan Mersin Taşucu'na gitmek üzere hareket eden bir yolcu gemisinin alabora olması sonucu meydana gelen kazada yaşanan can kayıplarından derin üzüntü duyuyoruz.
Kazada hayatını kaybedenlere Allah'tan rahmet diliyor, yakınlarına, milletimize ve KKTC halkına taziyelerimizi sunuyoruz.

KKTC makamları tarafından sürdürülen yoğun arama-kurtarma çalışmalarına ülkemizce tam destek verilmekte olup, ülkemizden iki helikopter, iki bot ve bir dalış timi ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın iki gemisi arama-kurtarma faaliyetlerine dahil olmuştur.

Daha fazla can kaybının önlenmesi ve kayıp kişilere ulaşılması amacıyla yürütülen çalışmalar KKTC makamlarıyla yakın eş güdüm ve iş birliği halinde devam etmektedir"

Bakanlar Kurulu kararı doğrultusunda, 31 Ağustos 2026 tarihinden 2 Eylül 2026 günü gün batımına kadar Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nde ulusal yas ilan edildi.

Kazaya ilişkin son verilere göre gemide toplam 267 yolcu bulunuyordu. Şu ana kadar 249 yolcuya ulaşıldı. 241 yolcu sağ olarak kurtarılırken, 8 yolcu hayatını kaybetti. Kayıp 18 kişiye ulaşılması için arama kurtarma çalışmaları aralıksız sürüyor.

Arama kurtarma çalışmalarına Türkiye’den 3 uçak, 4 İHA, 6 helikopter, 4 Sahil Güvenlik botu, 1 hücumbot, 1 fırkateyn ve 1 karakol gemisi katıldı.

KKTC’den ise çalışmalarda 4 Sahil Güvenlik botu, 2 helikopter, 1 hücumbot ve 1 karakol gemisinin yanı sıra Sivil Savunma ve Polis ekipleri görev aldı.

Arama kurtarma faaliyetleri gece boyunca da kesintisiz devam edecek. Özel gece görüş imkanına sahip 4 gemi ve 2 helikopter, kayıp 19 kişiye ulaşmak amacıyla gece boyunca bölgede aramalarını sürdürecek.

Türkiye’den görevlendirilen İHA’lar da 24 saat esasına göre arama kurtarma çalışmalarına destek vermeye devam edecek.

Tek bir imkanımızı dahi kullanmadan bırakmayacağız. Kayıplarımıza ulaşana kadar arama kurtarma çalışmalarımız aralıksız devam edecektir. Türkiye Cumhurbaşkanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan da şahsımı arayarak yaşanan büyük felaket nedeniyle üzüntülerini dile getirmiş; şahsıma ve halkımıza başsağlığı dileklerini iletmiş, Türkiye Cumhuriyeti’nin ihtiyaç duyulan her alanda sınırsız destek vermeye hazır olduğunu ifade etmiştir. Türkiye Cumhurbaşkanı Yardımcısı Sayın Cevdet Yılmaz ise kazanın yaşandığı ilk andan itibaren bizlerle sürekli istişare içerisinde olmuş ve süreci yakından takip etmektedir. Milliyetçi Hareket Partisi Genel Başkanı Sayın Devlet Bahçeli de şahsımı arayarak yaşanan büyük felaket nedeniyle duyduğu derin üzüntüyü ve başsağlığı dileklerini iletmiş, bu zor günde Kıbrıs Türk halkının yanında olduklarını ifade etmiştir. Bu büyük acımızda ilk andan itibaren yanımızda olan Türkiye Cumhuriyeti’ne, Türkiye Cumhuriyeti Hükümeti’ne, Sayın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a, Sayın Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’a ve dayanışmalarını ifade eden MHP Genel Başkanı Sayın Devlet Bahçeli’ye Kıbrıs Türk halkı adına teşekkür ediyorum.

GEMİ KAPTANI VE 7 GÖREVLİ TUTUKLANDI

Bir yandan arama kurtarma çalışmalarımız sürerken, diğer yandan bu felaketin nasıl meydana geldiğinin ortaya çıkarılması için soruşturma derhal başlatılmıştır. Gemi kaptanı ve 7 görevli gözaltına alınmıştır.

Buradan çok net söylüyorum: Bu olayın her yönü araştırılacak. En küçük bir ihmal dahi varsa ortaya çıkarılacak. Kusuru ve sorumluluğu bulunan kim olursa olsun gözünün yaşına bakılmayacaktır. Bu büyük felaketin bütün boyutlarıyla aydınlatılması, devletimizin hem görevi hem de kaybettiğimiz insanlarımıza ve ailelerine karşı sorumluluğudur.

Bugün acımız büyüktür. Ancak devletimiz bütün kurumlarıyla görevinin başındadır. Şimdi bütün gücümüzle kayıplarımıza ulaşmaya, yaralarımızı sarmaya ve bu büyük felaketin bütün gerçeklerini ortaya çıkarmaya odaklanmış durumdayız. Kaybettiğimiz insanlarımıza bir kez daha Allah’tan rahmet, ailelerine ve yakınlarına sabır, yaralılarımıza acil şifalar diliyorum. Dualarımız, aradığımız insanlarımıza bir an önce ulaşılması içindir"

Kıbrıs genç tv haber merkezine bu sabah ihbar da bulunan vatandaş, Mağusa limanına gelen bir geminin pis su ve atıklarını kumyalı taşlıca açıklarına bıraktığını bildirdi...
Deniz yüzeyinde biriken pisliklerin içinde, bira şişeleri, plastik atıkların olduğuda gözlemlendi...
İhbarda bulunan vatandaş olayın sabah saat 04.00 ile 08.00 arasında gerçekleştiğini söyledi.

Birbirinden güzel şarkılarını Rocks Otel müşterileri için seslendiren Haluk Levent, Akdeniz Akşamları şarkısını saksafon eşliğinde okudu.

Kıbrıs’ı çok seven bunu her fırsatta dile getiren ünlü sanatçı, Rocks Otel konserinde Kıbrıs Türklerini de söyledi.